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Volvo hat seine Baureihen für das Modelljahr 2012 weiter aufgewertet und durch zahlreiche neue Features noch attraktiver, sicherer und komfortabler gemacht. Eine neue Generation emissionsarmer Dieselmotoren verfügt über mehr Leistung bei gleichzeitig niedrigerem Verbrauch.

Für den Vortrieb im Cabrio C70 stehen drei Fünfzylindermotoren zur Verfügung. Die zwei Dieseltriebwerke leisten 150 PS bzw. 177 PS, 230 PS stellt der Benziner T5 (ab 55'400 Fr.) zur Verfügung.

Unterwegs mit dem stärkeren Diesel und dem automatischen Sechsganggetriebe geht es sehr flott voran. Der Common-Rail-Diesel mit zwei Liter Hubraum stellt ein maximales Drehmoment von 400 Nm zwischen 1750 und 2750 Umdrehungen bereit. So gerüstet reichen die Fahrleistungen mit 9,9 Sekunden für den Sprint von null auf 100 sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h völlig aus.

Im Alltag animiert der 1750 Kilogramm schwere C70 zum Cruisen, die Strömungs- und Zugluftverhältnisse bleiben im Innenraum auf einem angenehmen Niveau und auch bei versenkten Seitenscheiben ist die Fahrt auf Landstrassen durchaus ein Genuss. Den Normverbrauch von 6,4 Litern konnten wir so zwar nicht erreichen, dennoch reicht der 60-Liter-Tank für einen Aktionsradius von rund 750 Kilometer.

Geblieben ist das markante Erscheinungsbild des C70 - das Volvo-Cabrio war schon immer ein optischer Leckerbissen. Sportlich elegant und hochwertig präsentiert sich dazu der Innenraum. Eine angenehme Wohlfühl-Atmosphäre ermöglichen die gut ausgeformten Sitze, das Platzangebot für vier Passagiere ist grosszügig bemessen. Ausreichend Raum steht auch dem Gepäck zur Verfügung - im geschlossen Zustand passen 404 Liter in den Schweden. Soll das Auto bei geöffnetem Dach mit Gepäck beladen werden, zeigt sich der Nachteil des elektrisch öffnenden Stahlklappdach, 200 Liter Stauraum sind dann noch maximal möglich.

Der Sicherheitsstandard ist wie von Volvo gewohnt hoch. Ein wichtiges Sicherheitsmerkmal des C70 ist das Rollover Protection System (ROPS), das im Falle eines seitlichen Überschlags hochstabile Metallbügel hinter den Rücksitzen automatisch hochspringen lässt und so den Überlebensraum für Fahrer und Passagiere sicher. Schutz für die Fahrzeuginsassen bei seitlichen Kollisionen und Überschlägen bieten ausserdem die in die Türen integrierten serienmässigen SIPS Kopf-Schulterairbags. Zusätzliches Sicherheitspotenzial bieten vordere Seitenairbags und die Ausstattung auch der Fondsitze mit Gurtstraffern.

Aktuell beginnen die Preise des Volvo C70 bei attraktiven 49'900 Fr. - dafür gibt es eine betörende Karosserie, eine perfekte Verarbeitung, agiles Fahrverhalten und einen Hauch von Exklusivität - so kommt man voll auf seine Kosten. atn/war