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Donnerstag, 20. September 2012 Volvo V40 Cross Country

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Volvo V40 Cross CountryVolvo V40 Cross Country

Der neue Volvo V40 Cross Country feiert nur wenige Tage nach der offiziellen Schweizer Markteinführung des Volvo V40 Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon
(27. September – 14. Oktober 2012). Ausdrucksstarkes Design mit robuster Erscheinung, vorbildliche Sicherheitsfeatures und aussergewöhnlicher Komfort gehören zu den bemerkenswertesten Charaktereigenschaften des vielseitigen Kompaktmodells. Das Antriebsprogramm des Alleskönners reicht vom kraftvollen Fünfzylinder-Turbo-Benziner mit 254 PS, bis hin zum hocheffizienten Vierzylinder-Diesel, der 115 PS leistet. Der äusserst sparsame D2-Selbstzünder erzielt mit einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 3,8 Litern pro 100 Kilometer sowie einem CO2-Wert von lediglich 99 g/km beispielhafte Werte in seinem Fahrzeug-Segment. Produktionsstart für den neuen Volvo V40 Cross Country ist im November 2012, die Schweizer Preise werden in Kürze bekannt gegeben.

Volvo V40 Cross Country
Volvo V40 Cross Country
 

Der neue Volvo V40 Cross Country besticht durch sein elegantes, ausdrucksstarkes Design und das gleichsam robust-dynamische Profil. Der kompakte Fünftürer nimmt die elegante und sportliche Erscheinung des Volvo V40 spielend auf und ergänzt sie durch eigenständige, behutsam integrierte Merkmale. Dazu gehört die um 40 Millimeter erhöhte Sitzposition im Volvo V40 Cross Country im Vergleich zum Volvo V40.

Der robustere Auftritt wird durch eine markante Fahrzeugfront mit dunklen, kontrastierenden Stossfängern, ein von einem Chromrahmen eingefasster Kühlergrill mit sechseckigen Waben und ein neu angeordnetes Tagfahrlicht im vorderen Stossfänger verstärkt. Weitere Cross Country Erkennungszeichen sind eine eigenständige Front- und Heckschürze inklusive integriertem Unterfahrschutz, aufwendig geformte Türschweller sowie elegante Leichtmetallfelgen bis zu einer Grösse von 19 Zoll. Der Volvo V40 Cross Country unterstreicht seinen unverwechselbaren Premium-Charakter zudem durch raffinierte Details wie beispielsweise die schwarzen, hochglänzenden Fensterrahmen, den rahmenlosen Innenspiegel und die der Fahrzeugkontur perfekt angepasste, integrierte Dachreling.

Der neue Volvo V40 Cross Country kombiniert fortschrittliche Motoren-Ökonomie mit exzellenten Fahrleistungen und aussergewöhnlichem Fahrspass. Das Antriebsprogramm umfasst zwei Benzin- und drei Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 115 PS und 254 PS im Top-Modell.

Das kraftvolle Fünfzylinder-Triebwerk bringt seine Leistung mittels serienmässigen Geartronic-Automatikgetriebe und Allradantrieb jederzeit sicher auf die Strasse. Der 2,5-Liter-T5-Turbobenziner verfügt über eine Leistung von 254 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm inklusive eines Overboosts von 40 Nm für Beschleunigungsvorgänge. Der Volvo V40 Cross Country T5 AWD beschleunigt in 6,1 Sekunden von null auf 100 km/h. Der Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm liegt bei 8,3 Litern (194 g/km CO2).

Basis-Benziner ist ein 1,6-Liter-GTDI-Triebwerk. Der Vierzylinder leistet 180 PS und verfügt über ein Drehmoment von maximal 270 Nm inklusive eines Overboosts von 30 Nm. Der Durchschnitts-verbrauch des Volvo V40 Cross Country T4 beträgt 5,5 Liter, die CO2-Emissionen 129 g/km. Bei der T4-Version mit Powershift Doppelkupplungsgetriebe lauten die Werte: 6,1 Liter Verbrauch und
143 g/km CO2.

Der T5-Top-Benziner ist serienmässig mit einer Sechsgang-Automatik inklusive Geartronic-Funktion ausgestattet, für das T4-Triebwerk steht wahlweise eine manuelle Sechsgang-Schaltung oder das Volvo Powershift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung.

Der 2,0-Liter-Turbodiesel des Volvo V40 Cross Country D4 wurde optimiert und bietet effiziente Fahrfreude auf höchstem Niveau. Der stärkste Selbstzünder leistet 177 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 400 Nm, das in einem breiten Drehzahlbereich zur Verfügung steht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 8,6 Sekunden (Automatik: 8,3 Sekunden). Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 4,4 Litern (Automatik: 5,2 Liter) je 100 Kilometer, das entspricht CO2-Emissionen von 117 g/km (Automatik: 137 g/km).

Darüber hinaus ist ein durchzugsstarkes D3-Triebwerk erhältlich. Der Turbodiesel mit 2,0 Litern Hubraum leistet 150 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 350 Nm. Der Verbrauch dieser Variante liegt ebenfalls bei 4,4 Litern (Automatik 5,2 Liter), der CO2-Wert bei 117 g/km (Automatik 137 g/km).Beide Fünfzylinder-Turbodiesel können wahlweise mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit einer Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion ausgestattet werden.

Das umwelteffizienteste Modell in seiner Klasse ist der Volvo V40 Cross Country D2. Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor leistet 115 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 285 Nm inklusive eines Overboosts von 15 Nm. Sein durchschnittlicher Verbrauch liegt bei nur 3,8 Litern pro 100 Kilometer.

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