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Als erster Automobilhersteller überhaupt testete Volvo bereits in den frühen 1960er Jahren Kindersitze in Crashtests. Mittlerweile hat der schwedische Premium-Hersteller eine lange Tradition in der Entwicklung, Erprobung und Einführung neuer Sicherheitssysteme für kleinere Insassen – von Babyschalen und Kindersitzen bis hin zu aktiven und passiven Assistenzsystemen, die Unfälle vermeiden oder zumindest deren Schwere abmildern. Nutzungsempfehlungen informieren Eltern zudem über Gefahrenquellen und den sicheren Transport des Nachwuchses.

„Viele Menschen empfinden Kindersicherheit in Autos als komplexes Thema, nicht immer wissen Sie, welcher Kindersitz der richtige für ihren Nachwuchs ist. Wir konzentrieren uns seit vielen Jahren auf klare Leitlinien, die erklären, wie Kindersitze richtig genutzt und montiert werden“, erläutert Lotta Jakobsson, Senior Technical Leader für Unfallvermeidung im Volvo Cars Safety Centre.

„Wir wollen gewährleisten, dass junge Menschen so sicher wie möglich unterwegs sind – je nach Körpergrösse und Alter. Bis zu einem Alter von drei oder vier Jahren sollten Kinder in rückwärtsgerichteten Sitzen transportiert werden, danach bis zu 1,40 Meter in speziellen Kindersitzen oder auf Sitzerhöhungen“, erklärt Jakobsson. „Die Sicherheitsvorzüge stehen ausser Frage. Allerdings erlauben viele Eltern ihren Kindern zu früh, mit dem Gesicht in Fahrtrichtung zu sitzen.“

Die neue Generation der Volvo Kindersitze, die gemeinsam mit dem weltweit führenden Kindersitz-Hersteller Britax-Römer entwickelt wurden erhöht den Reisekomfort für die jungen Passagiere: Die Sitze verfügen über eine atmungsaktive und komfortable Polsterung aus 80 Prozent Wolle, die bequem und widerstandsfähig ist und sowohl bei kühleren als auch wärmeren Temperaturen angenehm wirkt, und das schlankere Design vergrössert die Beinfreiheit.

„Wir glauben, dass Kinder in unserem neuen rückwärtsgerichteten Sitz komfortabler unterwegs sind und ihre Eltern sie deshalb länger in dieser Position transportieren. Dies hat wiederum direkten Einfluss auf die Kindersicherheit und unterstützt unsere Vision 2020: Bis zum Jahr 2020 soll niemand mehr in einem neuen Volvo Modell ernsthaft verletzt oder getötet werden“, so Jakobsson.

Die neuen Volvo Kindersitze, die ausgiebig im Volvo Cars Safety Centre im schwedischen Göteborg getestet wurden, sind in der Schweiz ab sofort erhältlich und decken alle wichtigen Altersklassen ab.

Wer sich bei einem offiziellen Volvo Vertreter ab sofort und bis 31. Juli 2016 für den Kauf eines neuen Volvo Kindersitzes ab CHF 300.- entscheidet erhält einen praktischen Volvo Strampelschutz im Wert von CHF 60.-.


Hinweise:
• Babyschale: rückwärtsgerichtete Sitzposition für Kleinkinder bis 12 Monate (oder bis 13 kg).
• Kindersitz rückwärtsgerichtet: rückwärtsgerichtete Sitzposition für Kinder von 9 Monaten bis 6 Jahren (9-25 Kg). Volvo empfiehlt eine Nutzung des rückwärtsgerichteten Sitzes mindestens bis zu einem Alter von 3 bis 4 Jahren.
• Kindersitz vorwärtsgerichtet: vorwärtsgerichtete Sitzposition für Kinder von 3 bis 10 Jahren (15-36 Kg).

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 8% MwSt.:
• Babyschale: CHF 308.-
• ISOFIX Basis für Babyschale: CHF 157.-
• Kindersitz rückwärtsgerichtet: CHF 454.-
• Kindersitz vorwärtsgerichtet: CHF 308.-