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Die Fahrer der Konzernmarken Audi, Seat, Skoda, Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge kommen durch das Programm zudem in den Genuss von bis zu 50 Prozent günstigeren Original Teilen.


Gestartet hat die Volkswagen AG das Austauschprogramm bereits vor sechs Jahrzehnten – zu einer Zeit, in der für das weltweite Gros der Menschheit der Begriff Umweltschutz ein Fremdwort war. Die Erfolge des Austauschprogramms sind beeindruckend: Der allein durch die Motorenaufbereitung eingesparte Stahl würde ausreichen, um Paris mit 50 weiteren Eiffeltürmen zu versorgen.

Und das ist im Hinblick auf die Nachhaltigkeitsbilanz längst nicht alles: Ebenfalls durch die Motorenaufbereitung wurden bislang 595.000 Tonnen weniger CO2 erzeugt. Damit könnten ein Jahr lang weit über 500.000 Polo BlueMotion CO2-neutral gefahren werden! Dank der Austauschmotoren wurden zudem 687 Tonnen Stickoxid (NOx) und 594 Tonnen Schwefeldioxid (SO2) weniger freigesetzt.

Damit einher ging natürlich eine immense Energieeinsparung: nahezu eine Milliarde Kilowattstunden (kWh) Strom. Rund 220.000 Familien (4-Personen-Haushalte) könnten damit ein Jahr lang ihren Energiebedarf decken. Und das spricht sich herum: Die „Original Austausch Teile" sind heute gefragter denn je. Weil die Faktoren „Kosten" und „Nachhaltigkeit" eindeutig in das Zentrum automobiler Entscheidungen gerückt sind.

Um aus „Alt" perfekter als irgendjemand anderes „Neu" zu machen, betreibt die Volkswagen AG gleich ein ganzes Werk. Dieses in dieser Form weltweit einzigartige Aufbereitungswerk befindet sich in Kassel und realisiert eine Qualität auf dem Niveau der Neuwagen-Produktion.


„Original Teile" – die Neuteile

Wichtig ist im Hinblick auf die Austausch Teile, dass die aufbereiteten Komponenten dieselbe Qualität und Wertigkeit besitzen, wie die Neuteile. Was sich hinter den „Original Teilen" verbirgt, ist dabei jedem klar. Es sind die klassischen „Ersatzteile", die in den Werken der Volkswagen AG oder von den Zulieferern eigens produziert werden. Bleche wie Kotflügel oder Hauben gehören ebenso dazu wie Windschutzscheiben, die Lambdasonden des Katalysators oder ganze Aggregate – also praktisch jedes Teil, aus dem ein Auto gefertigt wird.


„Original Austausch Teile" – die neuwertigen Teile

Mit dem Blick auf die „Original Austausch Teile" wird die Sache schon komplizierter. Die meisten Menschen denken sofort an einen instand gesetzten Motor. Und das ist auch nicht falsch. Falsch dagegen ist die Annahme, dass Austauschteile der Volkswagen AG – wie etwa von der Werkstatt um die Ecke – einfach nur repariert werden. Dem ist ganz und gar nicht so. Im Gegensatz zum herkömmlichen, „reparierten" Motor, der sich für ein paar Euro ohne Garantie auf irgendeinem Hinterhof ergattern lässt, sind die „Original Austausch Teile" der Volkswagen AG neuwertig. Und manchmal sogar besser als das. Denn auch ältere Teile werden auf den Stand der heutigen Technik gebracht (siehe dazu Kapitel „Original Austausch Teile" ab Seite 09). Klar ist: Die „Original Austausch Teile" sind von einem Neuteil – weder optisch noch im Hinblick auf die Eigenschaften – zu unterscheiden. Zwei Jahre Garantie hier wie dort sagen alles. Allein die Teilenummer verrät es: Die „Original Austausch Teile" weisen an der elften Stelle der Nummer ein „X" auf. Quasi als Beleg der Nachhaltigkeit!