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Mit drei neuen Benzin- (771, 1102 bzw. 1623 kW) und zwei Dieselmotoren (814 bzw. 1105 kW) wartet der Beetle kurz vor dem Jahreswechsel auf. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro-6 und sind durchweg effizienter als ihre Vorgängermodelle. Ein Beispiel: Die Leistung der Top-Motorisierung des Beetle 2.0 TSI konnte von 155 kW auf 162 kW gesteigert werden, gleichzeitig sank der Kraftstoffverbrauch um rund 13 Prozent. Umweltbewusst ist man im 2.0 TDI (81 kW / 110 PS) unterwegs, 112 g/km CO2-Emmision bedeuten Effizienzklasse A.

Neben dem optional bestellbaren „Discover Media"-Navigationssystem sind nun auch bereits aus anderen Modellklassen bekannte Assistenzsysteme und mobile Dienste im Beetle nutzbar. So unterstützt z.B. die Rückfahrkamera „Rear View" den Fahrer beim Rückwärtsfahren und beim Einparkvorgang. Das Kamerabild im Display des Radio- oder Radio-Navigations-Systems zeigt dabei den Bereich hinter dem Fahrzeug an und blendet zur Hilfestellung beim Parken die Fahrspuren über das Kamerabild.

Zusammen mit der Ausparkhilfe „Rear Traffic Alert" ist nun auch der „Blind-Spot"-Sensor im Beetle erhältlich. Dieser informiert den Fahrer über Fahrzeuge im toten Winkel und erleichtert so zum Beispiel den Spurwechsel. Ebenfalls neu ist die Segelfunktion. Die Steuerung des Doppelkupplungsgetriebes (DSG) erkennt, wenn kein Gas gegeben wird und schaltet automatisch in den Leerlauf.

Auch in Bezug auf mobile Onlinedienste ist der Beetle wegweisend. Infotainmentdienste, wie beispielsweise Wetter- oder Verkehrsinformationen können vom Kunden online über den MIB abgerufen werden.

Darüber hinaus gibt es für den Innenraum zusätzliche Individualisierungsmöglichkeiten. Mit den neuen Colorpaketen „Tornadorot", „Pure White" und „Reflexsilber metallic" kann das Interieur mit verschiedenen Außenfarben kombiniert werden. Das Exterieur ist optional mit verchromten Außenspiegeln erhältlich.