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Der ID. Buzz Cargo von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) liefert ab: Nicht nur Waren und Dienstleistungen seiner Nutzer und Nutzerinnen, sondern auch in Sachen Sicherheit. Die Tests von Euro NCAP ergeben überzeugende Leistungen – etwa bei Bremstests vor stehenden und beweglichen Hindernissen wie stehenden oder langsam fahrenden Fahrzeugen sowie auch bei seitlich herannahenden Fussgängerinnen und Fussgängern oder Radfahrenden, selbst in Dunkelheit. Ebenso zeigen sich die Spurhaltefähigkeiten des Elektrolieferwagens und sein Insassen-Monitoring makellos. Der ID. Buzz Cargo verfügt über einen Totwinkel-Assistenten. Er reagiert beim Abbiegen auf entgegenkommenden Verkehr sowie dynamisch mit Geschwindigkeitsanpassungen auf der Strecke, dank Kamera und ‚Digital mapping‘ etwa auch auf lokale Geschwindigkeitsbegrenzungen. Insgesamt überzeugt der ID. Buzz Cargo bei den speziellen Euro NCAP-Teststellungen zur Sicherheit von Nutzfahrzeugen die Testenden mit 83 Prozent Leistung bei der Sicherheitsunterstützung dank Kamera und Radar sehr. Am Ende lautet deren Urteil: ‚Platin für die Sicherheit bei Nutzfahrzeugen‘.

Auch der Caddy Cargo von VW Nutzfahrzeuge wusste zu beeindrucken und erzielte bei den Untersuchungen dank seiner an Bord befindlichen Assistenzsysteme gute Werte bei Notbremsmanövern vor Hindernissen wie stehendem oder langsamen Verkehr sowie Fussgängerinnen und Fussgängern und Radfahrenden. Besonders gut schnitt auch er mit seiner Fähigkeit ab, in die Spur zurückzukehren. Am Ende war dies den Testenden von Euro NCAP in der Gesamtbewertung für 2024 eine Leistungsbewertung von 68 Prozent bei der Sicherheitsunterstützung und eine Auszeichnung in ‚Gold‘ wert.

Beide Euro NCAP-Ergebnisse belegen eindrucksvoll, dass sich die Sicherheit in Nutzfahrzeugen durch den verstärkten Einsatz von Assistenzsystemen immer weiter verbessern lässt.