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Toyota wird ab 2009 den Venza als neues Modell in seine Produktpalette aufnehmen. Zu sehen ist der Venza als Weltpremiere auf der Auto Show in Detroit. Gebaut werden soll das Fahrzeug im amerikanischen Werk Georgetown. Den Besuchern in Detroit dürfte der Venza bekannt vorkommen, sind doch Ähnlichkeiten mit der Studie "FT-SX" vorhanden, die 2005 vorgestellt wurde.
Als eine Mischung aus SUV und Limousine will Toyota in ein neues Marktsegment vorstossen. Ausserdem wird der Venza ohne B-Säule auskommen und eröffnet so die Möglichkeit, die Seitentüren gegenläufig anschlagen zu lassen um den Einstieg zu erleichtern.

Ausserdem in den Messehallen zu sehen sein wird der Toyota Camry, ihren US-Top-Seller präsentieren die Japaner in der Hybridversion Als Basisantrieb des Hybrid-Systems im Camry dient der 2,4-Liter-Vierzylindermotor mit 149 PS. Er wird über ein stufenloses Getriebe mit einem Elektromotor gekoppelt, der eine Leistung von 143 PS bereitstellt. Auf Basis der möglichen Leistungsabgabe der Batterie von 33 kW ergibt sich für den Camry Hybrid eine Gesamtsystemleistung von 192 PS.