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Der neu ausgeformte Frontgrill und der umgestaltete Stossfänger sorgen jetzt für einen optisch tieferen Schwerpunkt des Kleinwagens, was den Eindruck von Dynamik und Sportlichkeit nochmals verstärkt. Die Nebellampen wurden zudem neu angeordnet und fügen sich nahtlos in die neue Frontoptik ein. Durch den neuen Stossfänger ist der Aygo in der Länge um fünf Millimeter auf jetzt 3,415 Meter gewachsen.
Die Kombi-Rückleuchten mit Chromapplikationen und verdunkelter Innenverschalung sollen für einen frisches Aussehen sorgen. Ebenfalls neu gestaltet wurden die Radvollabdeckungen und die 14-Zoll-Leichtmetallräder. In der fünftürigen Version sorgt die schwarz gehaltene B-Säule für eine weiter verfeinerte Silhouette.
Neue Sitzstoffe und -materialien und die optional erhältlichen schwarzen Alcantara-Sitze mit kontrastierenden Nähten geben dem Toyota Erfolgsmodell eine zusätzliche sportliche Note. In Verbindung mit den Alcantara-Sitzen wird ein Lederlenkrad mit dazu passendem Schaltknauf angeboten. Optisch aufgewertet wurde ausserdem die Bedieneinheit für Heizung und Lüftung.
Die Einführung des überarbeiteten Aygo wird vom Sondermodell Aygo CoolBlue begleitet. Er verfügt serienmässig über eine manuelle Klimaanlage und fährt in der Farbe "dolphinblau metallic" vor. Instrumentenringe in Wagenfarbe, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, serienmässiges Audiosystem mit RDS-Radio, CD-Player, sechs Lautsprechern und AUX-in sind stets serienmässig. Die Seitenschutzleisten sind in Wagenfarbe lackiert, hinzu kommen 14-Zoll-Leichtmetallfelgen. Der Kundenvorteil gegenüber einem vergleichbar ausgestattetem Aygo City beläuft sich auf 1100 Euro. (ar/nic)