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Montag, 25. Mai 2009 Toyota bringt Sondermodell des Yaris

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Toyota Yaris Cool+. Foto: Auto-Reporter/ToyotaToyota Yaris Cool+. Foto: Auto-Reporter/Toyota

Toyota hat heute mit dem Vorverkauf des Sondermodells Yaris Cool+ begonnen. Es basiert auf der Ausstattungslinie Cool und wartet mit zusätzlichen Komfortfeatures im Innenraum auf. Zu einem Preis ab 14'130 Euro sichern sich Kunden einen Preisvorteil von 900 Euro.

Toyota Yaris Cool+. Foto: Auto-Reporter/Toyota
Toyota Yaris Cool+. Foto: Auto-Reporter/Toyota
Toyota Yaris Cool+. Foto: Auto-Reporter/Toyota
Toyota Yaris Cool+. Foto: Auto-Reporter/Toyota
Toyota Yaris Cool+. Foto: Auto-Reporter/Toyota
Toyota Yaris Cool+. Foto: Auto-Reporter/Toyota
 

Zu den Zusatzausstattungen zählen ein Lederlenkrad mit Audiobedienelementen, ein Lederschaltknauf sowie eine längs- und höheneinstellbare Lenksäule. Erhältlich ist das Sondermodell ausschliesslich mit dem neuen 1,33-Liter-Dual-VVT-i-Benzinmotor mit manuellem Sechsganggetriebe und Start-Stopp-Automatik. Zur Wahl stehen vier verschiedene Mica-/Metallic- Lackierungen.
Die Serienausstattung des Yaris Cool+ beinhaltet zudem eine manuelle Klimaanlage, Servolenkung, elektrische Fensterheber vorn, einen höheneinstellbaren Fahrersitz, elektrisch einstellbare Aussenspiegel und eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Der Kleinwagen steht auf 15-Zoll-Stahlfelgen und verfügt über ein CD-Radio-System mit vier Lautsprechern, externem Audioeingang und MP3-Abspielfunktion. Neben der serienmässig vollständigen Airbagausstattung gibt es das Sondermodell auf Wunsch mit dem Fahrzeugstabilitätsprogramm VSC und der Antriebsschlupfregelung TRC. Optional erhältlich sind zudem eine akustische Einparkhilfe mit Sensoren am Heck sowie eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung.
Der 1,33-Liter-Benzinmotor verfügt über die intelligente variable Ventilsteuerung Dual VVT-i und entwickelt eine Leistung von 101 PS. In Verbindung mit der Start-Stopp-Automatik wurde der Verbrauch des Vierzylinder-Triebwerks auf 5,1 Liter je 100 Kilometer gesenkt. Der CO2-Ausstoss des Euro-5-Aggregats beträgt 120 g/km. (ar/nic)

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