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Einer der entscheidenden Gründe für den Testsieg: „Der Prius knausert noch hartnäckiger, umtänzelt problemlos die Vier-Liter-Marke.“ Die ams-Verbrauchsrunde bewältigte der Hybrid-Vorreiter von Toyota mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,9 Litern je 100 Kilometer und bestätigte damit die Werte des EU-Normzyklus; im Stadtverkehr wurden ebenfalls beachtliche 4,1 Liter gemessen. Das Vollhybridkonzept von Toyota, das dem Prius sehr gute Verbrauchswerte und höhere elektrische Fahranteile ermöglicht, erweist sich damit dem Mildhybridantrieb als deutlich überlegen. Zudem wurden die Tester von der „geschliffenen Kooperation von Benzin- und Elektromotor“ sowie der Verbindung von „ordentlichem Komfort mit sicherem Handling“ überzeugt. Fazit der ams-Redaktion: „Es wird schwer für die Prius-Gegner.“ (ar)