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Neben den Sprit-Spar-Amateuren gehen auch viele Profis an den Start: Denn die Medien- und Kooperationspartner ADAC Motorwelt, Auto Bild, Shell und Abenteuer Auto schicken außer Konkurrenz jeweils ein eigenes Team auf die etwa 1.400 Kilometer lange Strecke - darunter ADAC Sprit-Spar-Trainer, Fachjournalisten und der amtierende, von Shell im Frühjahr 2010 gekürte Europameister im Kraftstoffsparen.

Die Eco Challenge startet am Freitag, 15. Oktober 2010, im ADAC-Fahrsicherheitszentrum Grevenbroich und endet am Sonntag, 17. Oktober 2010, am gleichen Ort. Profis und Amateure müssen dabei sowohl eine Vielzahl von Verbindungsetappen als auch drei Sonderprüfungen mit einem möglichst geringen Kraftstoffverbrauch absolvieren. Als Austragungsorte für die Sonderprüfungen stellt der ADAC die Fahrsicherheitszentren in Nohra in Thüringen, Linthe bei Berlin und Lüneburg zur Verfügung.

Das meiste Potenzial zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs hat jeder Fahrer im eigenen rechten Fuß. Zusätzliche Hilfestellung beim Sparen leistet bei der Eco Challenge nicht nur der Hybridantrieb des Toyota Auris; auch der neue Kraftstoff Shell FuelSave Super und die MICHELIN ENERGY™ Saver Sommerreifen mit optimiertem Rollwiderstand sorgen für besonders kraftstoffeffizienztes Fahren. Das Zweier-Team, das sich im Wettbewerb um den geringsten Spritverbrauch durchsetzen kann, gewinnt am Ende der Rallye zwei neue Toyota Auris Hybrid. Doch nicht nur die beiden Hauptgewinner dürfen sich freuen: Den beiden Zweitplatzierten winken Tankgutscheine von Shell im Wert von jeweils 2.000 Euro, und für Platz drei gibt es je einen Satz MICHELIN ENERGY™ Saver Reifen.

Der neue Toyota Auris Hybrid, der seit Mitte September zu Preisen ab 22.950 Euro bei den deutschen Toyota Händlern verfügbar ist, setzt in Sachen Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen neue Maßstäbe in der Kompaktklasse. Der Hybridantrieb, der sich aus einem 1,8-Liter-VVT-i-Benzinmotor, einem Elektromotor und einem stufenlosen Automatikgetriebe zusammensetzt, entwickelt eine Systemleistung von 100 kW/136 PS und verleiht dem Fahrzeug einen herausragend niedrigen Durchschnittsverbrauch von 3,8 l/100 km. Die CO2-Emissionen belaufen sich auf 89 g/km. Als erstes und bislang einziges Modell der Kompaktklasse mit Vollhybridantrieb unterstreicht der Auris Hybrid die Vorreiterrolle von Toyota auf dem Gebiet umweltverträglicher Antriebstechnologien.

Weitere Informationen zur Auris Hybrid Eco Challenge finden Sie unter:
www.toyota.de/ecochallenge