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Bewertet wurden im ADAC Technik Zentrum in Landsberg insgesamt 431 Autos. „Hier geht es nicht um Prototypen oder schicke Studien. Es geht ausschließlich um aktuelle, bezahlbare und vor allem umwelttaugliche Autos“, beschreibt ADAC-Präsident Peter Meyer den neuen Preis. Mit diesem reagiert der Club auf die öffentliche Debatte zur nachhaltigen Mobilität der Zukunft, die die Alltagstauglichkeit moderner Autos bisher zu wenig berücksichtigt.

Bei der Premiere dieser Wertung konnte sich der Toyota Auris Hybrid, ein Fahrzeug mit Otto- und Elektromotor, den Erfolg aufgrund hervorragender Eigenschaften beim Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß sichern. Zweiter wurde der VW Touran 1.4 TSI EcoFuel, ein Fahrzeug mit Gasantrieb. Platz drei teilen sich der BMW 320d BluePerformance und der Fiat 500 TwinAir Start&Stopp vor dem Honda Insight 1.3 Hybrid auf Rang fünf.

Zugelassen für die Auswertung wurden nur Fahrzeuge mit alternativem Antrieb bzw. Benziner, die über ein Start-Stopp-System verfügen und die Euro5-Norm erfüllen; Diesel müssen die Euro6-Norm erreichen. Bewertet wurden die Kandidaten mittels einer innovativen Berechnungsmethode in den Kriterien Umwelt, Wirtschaftlichkeit, Alltagstauglichkeit und Sicherheit. Jedes einzelne Kriterium basiert dabei auf zahlreichen Einzeldaten, die in die Berechnung einfließen. Für die Bewertung des CO2-Ausstoß wurde die von der EU festgelegte Berechnungsmethode zu Grunde gelegt. So hatten auch größere Fahrzeuge wie der 3er BMW die Möglichkeit, in dieser Wertung ganz vorne zu landen.

Überreicht wird der »Gelbe Engel« 2011 am 13. Januar bei einem Festakt im Beisein von Bundesverbraucherschutzministerin Ilse Aigner und Verkehrsminister Peter Ramsauer in der Münchner Residenz außerdem in den Kategorien »Auto«, »Qualität«, »Innovation und Umwelt« und »Persönlichkeit«.