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Freitag, 18. Februar 2011 Toyota Verso-S: Kompaktes Raumwunder für Fünf

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Verso-SVerso-S

Der neue Toyota Verso S misst als kompaktester seiner Klasse weniger als vier Meter. Auf dieser Länge bietet er einen voll variablen Laderaum und viel Platz für fünf Insassen. Ab März 2011 steht das neue, eigenständige Modell ab Fr. 22‘900.– bei den Schweizer Toyota-Händlern.

 

Im letzten Herbst feierte er in Paris Weltpremiere. Jetzt rollt er in die Schweiz. Mit 3,99 Meter Länge, knapp unter der magischen Vier-Meter-Marke, schliesst der neue Toyota Verso-S die durch den Wegfall des Yaris Verso entstandene Lücke im Modellangebot. Das neue Modell glänzt durch eine dynamische, urbane Designsprache. Es verfügt über weit öffnende Türen, hervorragende Raumökonomie und eine umfangreiche Ausstattung.

Die bewusst schlanke Gestaltung von Vordersitzen, Türen und Ablagen trägt viel zur maximalen Raumausnützung bei. Trotz leicht erhöhter Sitzposition für eine gute Übersicht, ermöglicht die Sitzgestaltung viel Kopffreiheit vorn sowie Beinfreiheit hinten. Die im Verhältnis 60:40 geteilten Rücksitze lassen sich mit einem einzigen Handgriff vorklappen. Praktisch: Als einziger seines Segments bietet der Verso-S die Möglichkeit, den Vorklappmechanismus ohne Verrenkungen auch vom Kofferraum zu bedienen. Damit lässt das Kofferraumvolumen stufenweise von 430 auf 1‘388 Liter Inhalt vergrössern.

Ein Highlight des Verso-S ist das ab der Version Linea Luna serienmässige Multimedia-Audiosystem mit sechs Lautsprechern. Es verfügt über einen 6,1-Zoll-Touchscreen mit attraktiver Grafik für CD/MP3/Radio, Bluetooth und USB inklusive Rückfahrkamera. Zu einem späteren Zeitpunkt kann das System optional mit DAB, intelligenter Satellitennavigation und praktischen Internetfunktionen ausgerüstet werden.

Als Antrieb dienen dem neuen Verso-S ein Benzin- oder ein Diesel-Triebwerk. Der bekannte 1,33-Liter-Benziner verfügt über die doppelt variable Ventilsteuerung Dual VVT-i und leistet 99 PS. Der 1,4-Liter D-4D-Dieselmotor leistet 90 PS/205 Nm. Er verfügt über Turboaufladung, Ladeluftkühlung und Partikelfilter.

Beide Motoren leiten ihre Kraft über ein manuelles 6-Gang-Getriebe an die Vorderräder. Die Benziner-Version ist auf Wunsch mit dem Multidrive-S-Getriebe lieferbar. Dank stufenlos variabler Übersetzung garantiert es eine möglichst effiziente Fahrweise. Ein 7-stufiger Schaltmodus kann mittels Wählhebel oder Schaltwippen am Lenkrad bedient werden. Der Mix-Verbrauch des Diesel-Modells beträgt 4,3 l/100 km, der Benziner kommt mit Multidrive S auf einen Verbrauch von 5,2 l/100 (6-Gang 5,5 l/100 km).

Der neue Verso-S ist in den drei Ausstattungsversionen Linea Terra, Linea Luna und Linea Sol sowie in neun Farben erhältlich. Alle Versionen sind mit sieben Airbags, Bremsassistent und VSC+-Stabilitätsprogramm ausgestattet. Highlights des Spitzenmodells sind 16-Zoll-Leichtmetallräder, eine automatische Klimaanlage, ein Regensensor und das Smart-Entry-/Start-Stopp-System.

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