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Der neue AYGO behält seine typische "X" Signatur, wobei das "X" von einem zweidimensionalen Element in eine kräftigere 3D Optik transferiert wurde.

Das unverwechselbare Frontdesign vereinigt die neuen Keen Look Scheinwerfer, mit integriertem Tagfahrlicht, verstärkt die Wiedererkennung des neuen AYGO auf den ersten Blick. Der untere Bereich des Frontgrills betont den stabilen Stand und gleichzeitig die Agilität, welche typisch für ein kompaktes Fahrzeug ist. Die Umrahmung der Nebelscheinwerfer ist in verschiedenen Farben erhältlich wodurch die Breite des Fahrzeugs weiter betont wird.

Beim neuen AYGO wurde nicht nur die Optik überarbeitet, sondern auch die Fahrdynamik. Dadurch konnte seine Agilität im urbanen Bereich weiter gesteigert werden ohne dabei die hohe Effizienz im Bereich des Verbrauchs zu schmälern. Zusätzlich konnte auch das Geräuschniveau im Innenraum weiter reduziert werden.

Der 3 Zylinder Benzinmotor mit einem Hubraum von 998 cm3, 12 Ventilen und der VVT-i Technologie wurde adaptiert und entspricht nun der Abgasnorm Euro 6.2.

Der Motor bietet eine optimale Balance zwischen Verbrauch und Leistung und bietet nun ein höheres Drehmoment bei tieferen Drehzahlen, was bei Fahrten in städtischen Gebieten merkbar ist.

Der 1.0l Motor erzeugt eine Leistung von 53 kW (72 PS) bei 6000 U/min und ein Drehmoment von 93 Nm bei 4400 U/min. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der AYGO in 13.8 s, die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 160 km/h

Bei der Standardversion konnte der Verbrauch von 4.1 auf 3.9 l/100km1 (NEFZ Zyklus) gesenkt werden. Dies ergibt einen, um 5 g/km tieferen CO2 Wert von neu 90 g/km1. Mit der neuen Homologationsmethodik erreicht der AYGO einen CO2 Ausstoss von 93 g/km.

Die Überarbeitung des AYGO wird mit Anpassungen bei der Aufhängung und einer neuen Software der Lenkunterstützung komplettiert. Dadurch konnte die Reaktionsfreudigkeit agiler und präziser gestaltet werden.

Auch beim kleinsten Toyota ist die Sicherheit ein wichtiges Thema, weshalb beim AYGO neu auch das Toyota Safety Sense erhältlich ist.

Das Toyota Safety Sense System beinhaltet diverse aktive Sicherheitstechnologien um Unfälle zu verhindern und mindestens deren Folgen zu minimieren.

Bei Geschwindigkeiten zwischen 10 und 80 km/h erkennt das Pre-Collision System (PCS) andere vorausfahrende Fahrzeuge und reduziert das Risiko eines Auffahrunfalls. Entsteht eine Gefahrensituation macht das System den Fahrer mit akustischen und visuellen Warnsignalen auf die Situation aufmerksam.

Ausserdem versetzt das PCS das Bremssystem in einen Bereitschaftsmodus, wodurch bei einer Betätigung durch den Fahrer, eine zusätzliche Bremskraft das Fahrzeug verzögert. Bleibt eine Reaktion des Fahrers aus, verzögert das PCS das Fahrzeug, um eine mögliche Kollision zu verhindern oder mindestens die Aufprallgeschwindigkeit zu reduzieren.

Der Spurwechselwarner erkennt die Strassenmarkierungen und warnt den Fahrer kurz bevor er eine Linie überfahrt, ohne dass er den Blinker gesetzt hat. Dadurch wird das Risiko einer Kollision auf mehrspurigen Strassen weiter reduziert.

Der neue AYGO ist in der Schweiz im 2. Halbjahr 2018 verfügbar. Die Preise stehen momentan noch nicht fest.