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Der WRX STI 4x4 ist nach den Modellen Impreza 4x4, XV 4x4, Forester 4x4, Legacy 4x4 und Outback 4x4 das sechste Modell in der Palette des japanischen Allradpioniers, das in diesem Jahr die begehrte Auszeichnung mit Bravour holte.
Im 2012 führte das US-Institut IIHS einen zusätzlichen Crashtest mit geringer Überdeckung (small overlap) ein. Beim Frontalcrash bei 64 km/h mit 25% Überdeckung (Euro-NCAP begnügt sich mit 40%, moderate overlap genannt) überstand als erstes Fahrzeug überhaupt im 2013 der Subaru Forester 4x4 den Test. In der Zwischenzeit hat Subaru die Modelle Impreza, XV, Forester, Legacy, Outback und als letztes Modell den WRX STI mit Erfolg ins harte Prüfverfahren geschickt.
All die guten Crashtest-Resultate von Subaru-Modellen in den USA, Australien und Europa zeigen die Bestrebungen von Subaru in Bezug auf Sicherheit auf und unterstreichen, dass „Confidence in Motion“ nicht nur leere Worte sind, sondern dass bei Subaru „Confidence in Motion“ gelebt wird.