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Mit gefälligen Proportionen und bis zu sieben Sitzen ist der Subaru Tribeca zu Preisen ab 59'000 Fr. in der Schweiz erhältlich. Die Motorenpalette beschränkt sich vorerst auf ein Sechszylinder-Benziner mit 3,6 Liter Hubraum, ein Dieselmotor dürfte mit grosser Wahrscheinlichkeit folgen.
Vor allem mit den attraktiven Preisen und der umfangreichen Ausstattung soll der Subaru bei der Kundschaft punkten und die Bekanntheit der Marke weiter steigern. Das komplett überarbeitete Triebwerk verfügt über ein maximales Drehmoment von 350 Nm und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km/h. Der Boxermotor bietet guten Durchzug und stellt seine Beschleunigungskraft bereits bei niedriger Drehzahl zur Verfügung - Tempo 100 ist nach 8,9 Sekunden erreicht. Dabei wirkt der Tribeca eher souverän als besonders dynamisch, einen Teil seiner Spritzigkeit schluckt das ebenfalls überarbeitete elektronische Fünfgang-Automatikgetriebe mit manueller Schaltkulisse und variabler Drehmomentverteilung. Im Alltag überzeugt die Laufruhe, die konstante Leistungsentfaltung und der für diese Leistungsklasse befriedigende Verbrauch. Subaru gibt als Verbrauch nach der EU-Norm einen Durchschnittswert von 11,6 Litern (275 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer) an. Wir kamen bei flotter Fahrt mit etwas über zwölf Litern aus.
Zu den technischen Glanzpunkten des Tribeca zählt auch das ausgewogene Fahrwerk, das eine gute Balance zwischen Komfort und Dynamik liefert. Der serienmässige permanente Allradantrieb sorgt für stabiles Fahrverhalten in jeder Strassenlage.
Als weiteres punktet der Tribeca mit viel Platz und Stauraum ( Kofferraumvolumen: 450 bis 1495 Liter beim Executive) sowie hoher Variabilität. So lassen sich beispielsweise die Sitze der zweiten Reihe nach vorn oder hinten verschieben und die Lehnen sind in der Neigung verstellbar. Ist die dritte Sitzreihe mit zwei Notsitzen (Executive) an Bord, sorgt ein leichtgängiges "Easy-Entry-System" für einen einfachen Zugang. Auch wenn die Beinfreiheit begrenzt ist, halten es zumindest Kinder und Kleingewachsene ein gutes Stück auf den bequemen Laderaum-Sitzen aus. Mit einem einfachen Handgriff lassen sich alle hinteren Sitze in eine ebene Ladefläche verwandeln.
Zur Sicherheitsausstattung gehören zweistufige Front-Airbags, Seitenairbags und seitliche Vorhang-Airbags, 4-Kanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD und die Fahrdynamikregelung Vehicle Dynamics Control.
Der Subaru Tribeca ist ein Reiseauto zum gemütlichen Cruisen. Die luxuriöse Executive-Version für 67'500 Fr. lässt in Sachen Ausstattung mit unter anderem DVD-Unterhaltungssystem, Navigation, Schiebedach, Lederinterieur oder Rückfahrkamera keine Wünsche offen und ist somit in dieser Klasse mehr als ein faires Angebot.