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Immer öfter werden die Qualitäten moderner Dieselmotoren auch von sportlichen Fahrern geschätzt. Dank ihrer phänomenalen Durchzugskraft lassen sich nämlich derartige Modelle zügig bewegen, ohne dass ständig zum Schalthebel gegriffen werden muss. Zugleich bleiben sie selbst bei forscher Gangart betont sparsam. Subarus Boxer-Diesel mit zwei Liter Hubraum läuft darüber hinaus wegen des markentypischen Konstruktionsprinzips sehr geschmeidig und diskret.

Mit einer Höchstleistung von 150 PS (bzw. 147 PS im XV und Forester) sowie bulligen 350 Nm Drehmoment entwickeln die mit einem Turbodiesel ausgestatteten Subaru-Modelle zwar ein beachtliches Temperament, bei gewissen Kunden ist aber in jüngster Zeit der Wunsch nach noch grösseren Reserven aufgekommen. Darauf reagiert nun der Schweizer Importeur mit einem offiziellen Motor-Leistungs-steigerungspaket für den beliebten Boxer-Diesel.

Uneingeschränkte Garantieleistungen

Die Boxer-Diesel-S-Modelle erreichen mit dem aufgeladenen Zweiliter nun satte 180 PS (bzw. 175 PS im XV und Forester) und der Drehmomenthöchstwert steigt auf fabelhafte 400 Nm. Dank diesen 30 bzw. 28 Mehr-PS sowie zusätzlichen 50 Nm beschleunigen die mit diesem Triebwerk ausgerüsteten Subaru bei Bedarf noch souveräner, bleiben aber bei normaler Gangart so genügsam wie bis anhin.

Die Werks-Modifikation der Aggregate erfolgt beim Importeur in Safenwil und hat den Segen des Herstellerwerks. Sämtliche Garantieleistungen (3 Jahre bzw. 100'000 km sowie Subaru Assistance) werden uneingeschränkt gewährleistet. Auch die Einstufung nach Energieeffizienz ist unverändert.

Das Boxer-Diesel-S-Paket für sportliche Kunden mit gehobenen Ansprüchen wird nur beim Kauf eines Neuwagens angeboten. Eine Nachrüstung bereits ausgelieferter Fahrzeuge ist nicht möglich. Der Aufpreis für die werkseitige Leistungssteigerung fällt bescheiden aus. Die Power-Versionen, die einzig am Boxer-Diesel-S-Logo am Heck erkennbar sind, werden beim Subaru-Vertreter unabhängig vom Fahrzeugtyp zum Promotionsaufpreis von 1'990 Franken angeboten.