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EyeSight nutzt ausschliesslich die Stereokameratechnologie, um Fahrerassistenzfunktionen wie den adaptiven Tempomat und das Pre-Collision Braking anzubieten, das nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Fussgänger, Radfahrer und Motorradfahrer im Strassenverkehr erkennt.

Mit EyeSight ausgestattete Modelle machen derzeit 91 % der weltweiten Subaru-Verkäufe aus. In Europa wurden seit der Einführung der Technologie über 145'000 Fahrzeuge mit EyeSight verkauft.
Dank der überragenden Erkennungsleistung seiner Stereokameratechnologie wurde EyeSight von unabhängigen Agenturen auf der ganzen Welt immer wieder mit Bestnoten ausgezeichnet und hat im Laufe der Jahre dazu beigetragen, die präventive Sicherheitsleistung von Subaru zu stärken.
Eine von Subaru durchgeführte Studie, die auf Daten des japanischen Institute for Traffic Accident Research and Data Analysis (ITARDA) basiert, hat ergeben, dass die Unfallrate von mit EyeSight ausgestatteten Fahrzeugen in Japan nur 0,06 % beträgt, während eine vom Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) durchgeführte Studie ergab, dass das System in den USA Auffahrunfälle mit Verletzten um bis zu 85 % reduziert.

2020 eröffnete Subaru im Tokioter Stadtteil Shibuya das Subaru Lab, eine KI-Entwicklungsbasis. In dieser werden Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Integration von KI-Beurteilungsfunktionen in die Stereokameratechnologie von EyeSight durchgeführt, mit dem Ziel, die Fahrzeugsicherheit weiter zu verbessern. Die KI-Entwicklungsbasis wird die umfassende All-Around-Safety-Philosophie unterstützen. Das Ziel von Subaru ist, die Sicherheitstechnologien weiter zu verfeinern und zu verbessern.