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Mittwoch, 8. Januar 2025 Prototypenmodelle der Honda 0 Series an der CES

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CES 2025: Weltpremiere für die Prototypen Saloon und SUV der Honda 0 Series CES 2025: Weltpremiere für die Prototypen Saloon und SUV der Honda 0 Series

Honda stellte heute an der CES 2025 erstmals zwei Prototypenmodelle der Honda 0 Serie vor: den Honda 0 Saloon und den Honda 0 SUV. Die globale Lancierung der beiden Modelle ist ab 2026 geplant. Mit ASIMO OS führte Honda zudem sein Original-Fahrzeugbetriebssystem (OS) ein, das für seine globale Elektrofahrzeugreihe vorgesehen ist.

 

Honda 0 Saloon
Mit der Weiterentwicklung des im letzten Jahr an der CES 2024 vorgestellten Konzeptmodells wurde der Prototyp Honda 0 Saloon für die Markteinführung im Jahr 2026 entwickelt. Der Prototyp behält exakt das Design des Konzeptmodells bei und zeichnet sich durch seine niedrige Höhe und sein sportliches Design aus. Damit und durch einen Innenraum, der geräumiger ist als die äusserliche Erscheinung vermuten lässt, setzt sich der Saloon von anderen Elektrofahrzeugen ab.

Der Honda 0 Saloon, das Top-Modell der Honda 0 Series, wird basierend auf dem neu entwickelten Baustil für Elektrofahrzeuge konzipiert. Er verfügt über eine Reihe von Technologien der nächsten Generation, die den „Thin, Light and Wise“-Entwicklungsansatz verkörpern.

Auf der CES 2025 konzentriert sich Honda auf die Einführung bestimmter Technologien und Funktionen, die zum „Wise“-Aspekt des Honda 0 Saloon beitragen. Dazu gehören die äusserst zuverlässige automatisierte Fahrtechnologie auf Level 3, die Honda zum ersten Mal überhaupt in die Praxis umsetzt, sowie die „Ultra-individuelle-Optimierung“, die dank ASIMO OS ein für jeden einzelnen Fahrer massgeschneidertes Fahrerlebnis bietet.

Das Produktionsmodell des Honda 0 Saloon soll 2026 zuerst auf dem nordamerikanischen Markt und dann auf den Weltmärkten, einschliesslich Japan und Europa, eingeführt werden.

Honda 0 SUV
Basierend auf dem an der CES 2024 vorgestellten Space-Hub-Konzeptmodell, das Elektrofahrzeuge als „Raum“ für Menschen vorsieht, hat das Unternehmen nun den Prototypen eines mittelgrossen elektrobetriebenen SUV vorgestellt – das erste Modell der Honda 0 Series. Mit dem „Thin, Light, and Wise“-Ansatz konnte der Innenraum des SUV weiter vergrössert und eine geräumige Fahrerkabine mit einem aussergewöhnlich klaren und uneingeschränkten Sichtfeld sowie grosser Flexibilität geschaffen werden.

Neben der Vielzahl an Technologien der nächsten Generation wird der Honda 0 SUV über eine hochpräzise und äusserst stabile Fahrdynamik verfügen. Diese basiert auf 3D-Gyrossensoren, die Honda durch die Entwicklung originaler Robotertechnologien aufgebaut hat, um ein an den Fahrer angepasstes dynamisches Fahrverhalten auf verschiedenen Strassenoberflächen zu ermöglichen.

Das Produktionsmodell des Honda 0 SUV soll im ersten Halbjahr 2026 zuerst auf dem nordamerikanischen Markt, dann auf den Weltmärkten, darunter Japan und Europa, eingeführt werden.

ASIMO OS
Die Modelle der Honda 0 Series sind mit dem ASIMO OS ausgestattet, einem von Honda entwickelten Original-Fahrzeugbetriebssystem. Diese Technologie gewährleistet die Umsetzung des „Wise“-Ansatzes bei der globalen Elektrofahrzeugreihe von Honda.

ASIMO war ein menschenähnlicher Roboter, der in der Lage war, sich selbstständig zu bewegen. Er wurde im Rahmen der Forschung von Honda zu grundlegenden Technologien entwickelt, um Menschen zu helfen und gleichzeitig mit ihnen in der Gesellschaft zu existieren. Honda begann 1986 mit der Forschung und Entwicklung im Bereich Robotik und stellte 2000 ASIMO vor, der in den 2000er bis 2010er Jahren als eine Ikone im Bereich der Robotik von Menschen auf der ganzen Welt geliebt wurde.

Auch nach Abschluss der Entwicklung von ASIMO entwickelte Honda seine Robotertechnologien weiter, einschliesslich solcher, die externe Begebenheiten und autonome Verhaltensweisen erkennen, sodass ASIMO die Absichten der Menschen in seiner Umgebung verstehen kann. Durch die Kombination solcher Robotertechnologien mit fortschrittlichen KI-Technologien für die Honda 0 Series will Honda Software-definierte Fahrzeugen (SDV) mit einem einzigartigen Wert schaffen.

Als Softwareplattform wird ASIMO OS im Bereich der integrierten elektronischen Steuergeräte (ECU) für Systeme wie das automatisierte Fahren, Fahrassistenzen (AD/ADAS) und das Infotainment im Fahrzeug (IVI) zur Anwendung kommen.

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