auto top news

Mit dem Marktstart für den BMW iX3 wird das erfolgreiche Sports Activity Vehicle zum ersten Modell der Marke, das sowohl mit effizienten Otto- und Dieselmotoren als auch mit einem Plug-in-Hybrid-System und mit einem rein elektrischen Antrieb verfügbar ist. Diese Auswahl folgt dem strategischen Ansatz „Power of Choice“, mit dem die BMW Group die individuellen Mobilitätsbedürfnisse ihrer Kunden in aller Welt erfüllt. Ein breites Spektrum an Antriebstechnologien führt dabei zu einer jeweils passenden, auf unterschiedlichste rechtliche Rahmenbedingungen und individuelle Wünsche abgestimmten Modellauswahl.

Auch in der BMW 3er Reihe wächst die Vielfalt im Antriebsportfolio. Die auf dem Genfer Automobil-Salon 2020 erstmals präsentierten Neuheiten im Programm der Plug-in-Hybrid-Modelle ermöglichen es den Kunden, den Wunsch nach nachhaltiger Mobilität noch präziser mit ihren persönlichen Erfordernissen und Bedürfnissen in Einklang zu bringen. Erstmals stehen künftig auch Touring Modelle mit elektrifiziertem Antrieb zur Auswahl. In Genf absolvieren der neue BMW 330e Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: ab 1,7 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: ab 15,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: ab 39 g/km, vorläufige Werte) und der neue BMW 330e xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: ab 2,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: ab 17,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: ab 46 g/km, vorläufige Werte) ihr gemeinsames Debüt. Das Zusammenwirken von Plug-in-Hybrid-Technologie und intelligentem Allradantrieb ist auch in der neuen BMW 330e xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: ab 1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: ab 16,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: ab 42 g/km, vorläufige Werte) erlebbar.

Der Automobil-Salon 2020 in Genf ist außerdem Schauplatz für die Weltpremiere zweier weiterer Modelle der BMW 3er Reihe. In der neuen BMW M340d xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 – 5,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 149 – 139 g/km) und im neuen BMW M340d xDrive Touring (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 153 – 143 g/km) werden ein mit 250 kW/340 PS besonders leistungsstarker Reihensechszylinder-Dieselmotor und ein Mild-Hybrid-System mit 48-Volt-Startergenerator miteinander kombiniert. Mit dem Verkaufsstart für die beiden neuen BMW M Automobile und den drei zusätzlichen Plug-in-Hybrid-Modellen wächst die Zahl der in der BMW 3er Reihe zur Auswahl stehenden Motorvarianten auf vier Otto- und vier Dieselmotoren sowie einen Plug-in-Hybrid-Antrieb.