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Dr. Karl Sommer, im Vorstandsressort Einkauf und Lieferantennetzwerk der BMW AG zuständig für den Standort Wackersdorf: „Der Innovationspark Wackersdorf ist aufgrund der Zuliefererstrukturen einem ständigen Wandel unterworfen. Wir wollen den nachhaltigen Bestand des Standorts sicherstellen. Durch die Neuausrichtung des Innovationsparks kann die Belegung auch unabhängig von der Automobilbranche gestaltet werden.“



Neben den BMW bezogenen internen und externen Arbeitsumfängen sollen in den nächsten Jahren daher auch neue Industrie-, Gewerbe- und Logistik-unternehmen angesiedelt werden. „Um in Wackersdorf Belegungen und Arbeitsplätze zu schaffen, braucht die Region zukunftsweisende Standort-faktoren und Wirtschaftsentwicklungspläne. Die BMW Group plant, gemeinsam mit den regionalen öffentlichen Stellen an neuen Belegungen zu arbeiten“, so Peter Häckl, Standortleiter des Innovationsparks Wackersdorf.



Im Innovationspark Wackersdorf fertigen die BMW Group und die ansässigen Zulieferbetriebe Komponenten für die weltweite BMW Group Produktion. Die Teile werden über das Versorgungszentrum verpackt und an das weltweite Produktionsnetzwerk verschickt.



Die BMW Group hat entschieden, dass die Cockpitfertigung für die kommenden Modelle der BMW 3er Reihe weiterhin in Wackersdorf bleibt und zusätzlich die nächste Generation der BMW 1er Cockpits in Wackersdorf produziert wird. Ebenso werden die Vormontagen in Wackersdorf belassen. Damit ist die Zahl der Mitarbeiter für einen weiteren BMW Modellzyklus konstant. Das Thema Verpackung mit dem Wackersdorfer Versorgungszentrum sieht die BMW Group langfristig nicht als Kerneigenleistung an, dennoch bleibt das Beschäftigungsniveau derzeit stabil.