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Die BMW 1er Reihe war vom Start weg ein maßgeblicher Garant für die Breitenwirkung von BMW EfficientDynamics. In den Vierzylinder-Modellen der Baureihe hatte BMW im Modelljahr 2007 erstmals das umfassende Paket an BMW EfficientDynamics Maßnahmen einschließlich Auto Start Stop Funktion, Schaltpunktanzeige, Bremsenergie-Rückgewinnung, elektromechanischer Servolenkung sowie weiterer bedarfsgerecht gesteuerter Nebenaggregate als festen Bestandteil der Serienausstattung etabliert.

Die anhaltende Popularität der BMW 1er Reihe trägt seitdem zur kontinuierlichen Reduzierung des Flottenverbrauchs und der durchschnittlichen CO2-Emissionen bei. So betrug im Jahr 2009 der durchschnittliche CO2-Ausstoß der BMW Group Fahrzeuge in Europa 150 Gramm pro Kilometer, dies entspricht einem durchschnittlichen Kraftstoffkonsum von 5,9 Liter pro 100 Kilometer. Damit liegt BMW in der CO2-Bilanz erneut deutlich unter den Werten der wichtigsten Wettbewerber im Premium-Segment.

Mit einer nochmals erweiterten Modellvielfalt untermauert die BMW 1er Reihe auch im Jahr 2010 ihren Stellenwert als Schrittmacher für effiziente Mobilität bei herausragender Fahrfreude in der Kompaktklasse. Insgesamt stehen für die vier Karosserievarianten jetzt sechs Benzin- und vier Dieselmotoren zur Auswahl. Das Leistungsspektrum reicht von 85 kW/115 PS im Einstiegsdieselmodell BMW 116d bis zu 225 kW/306 PS für die beiden Topsportler des Segments, das BMW 135i Coupé und das BMW 135i Cabrio.

Aktuell weisen bereits fünf Modelle der BMW 1er Reihe einen CO2-Wert von weniger als 120 Gramm pro Kilometer auf. Spitzenreiter der Verbrauchs- und Emissionswertung der Baureihe ist der BMW 116d. Sein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Dieselmotor leistet 85 kW/115 PS, erzeugt ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmetern und ermöglicht in Kombination mit den auch bei diesem Modell serienmäßigen BMW EfficientDynamics Maßnahmen einen Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 4,4 Litern je 100 Kilometer sowie einen CO2-Wert von 118 Gramm pro Kilometer.

Die außergewöhnlich günstige Relation zwischen Fahrfreude und Kraftstoffverbrauch macht den BMW 116d auch für die Betreiber gewerblicher Fahrzeugflotten besonders attraktiv. Bereits unmittelbar nach seiner Markteinführung errang das Einstiegsdieselmodell den Klassensieg bei der Wahl der „Firmenautos des Jahres 2009“. Bei dem gemeinsam von der Fachzeitschrift „Firmenauto“ und der Sachverständigenorganisation DEKRA veranstalteten Wettbewerb belegte der BMW 116d den ersten Rang in der Kategorie der Kompaktwagen. Die Auszeichnung ist ein weiterer Beleg dafür, dass effiziente Fahrfreude von Flottenmanagern gleich doppelt geschätzt wird. Sie trägt zur Motivation der Mitarbeiter bei und schont zugleich das Budget des Unternehmens.