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Die Autobauer wollen für die Zusammenarbeit einen zweistelligen Millionenbetrag investieren und versprechen sich davon jeweils eine jährliche Einsparung von 150 Millionen bis 200 Millionen Euro, wenn die neuen Sitze in allen Fahrzeugen der beiden Hersteller eingebaut würden.

BMW und Mercedes hätten für insgesamt 50 Teile Benz gemeinsame Standards festgelegt, die einen billigeren Einkauf ermöglichten. Nicht einig geworden sei man sich über die gemeinsame Verwendung von Motoren, heißt es in dem Bericht. Die Bayern hätten es zuletzt abgelehnt, ihre künftigen Dreizylindermotoren an Daimler zu liefern. Den Wettbewerbsvorsprung bei spritsparenden Antrieben habe man nicht mit Konkurrenten teilen wollen, wird berichtet. (aukto-reporter.net/arie)