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Reithofer bekräftigte abermals, „weltweit führender Premiumhersteller“ bleiben zu wollen. Helfen sollen dabei auch neue Modelle im Kleinwagen- und Kompaktsegment. Das Kleinwagensegment will BMW künftig noch stärker bedienen. Es soll künftig einen Anteil von rund 40 Prozent ausmachen. Die MINI-Familie will man von heute fünf auf bis zu zehn Varianten vergrößern.

Reithofer kündigte gegenüber dem Magazin mit dem X4 auch ein neues coupéhaftes SUV an, bei dem auf die Motorenpalette des X3 mit 184 bis 306 PS zurückgegriffen wird. An Bord des rund 4,65 Meter langen Allradlers werden Start-Stopp-Automatik, Head-up-Display und Sprachsteuerung sein. Die Coupé-Auslegung fordert ihren Tribut beim Kofferraum, der mit 500 Litern dem des kleineren X3 deutlich unterlegen sein wird.

Um die Wachstumspläne auch umsetzen zu können, wollen die Bayern ihre Produktionskapazitäten in den USA und China weiter ausbauen. So soll die Kapazität des US-Werks in Spartanburg von heute 260.000 Einheiten auf über 300.000 Fahrzeuge wachsen. Die Produktionskapazitäten im Reich der Mitte will BMW von 150.000 Einheiten im Jahr 2012 mittelfristig auf 300.000 Fahrzeuge verdoppeln. (Auto-Reporter.NET/arie)