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Reithofer wies im Gespräch mit „Capital“ aber auch auf neue Wettbewerber hin, auf die sich die Autobranche einstellen muss: „Je mehr der Trend in Richtung Elektromobilität geht, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass auch Branchenfremde ins Autogeschäft einsteigen.“ Ohne konkret zu werden, sagte er lediglich: „Es handelt sich nicht um einen Elektronikkonzern.“ Der BMW-Chef warnte in dem Zusammenhang vor der Gefahr, das Thema nicht ernst genug zu nehmen. Nach seiner Meinung unterschätzten viele in der Industrie derzeit noch „das Tempo des Umbruchs“.

Auch an der Leistungsfähigkeit der Chinesen lässt Reithofer keinen Zweifel. In zehn bis 15 Jahren erwartet er eine erfolgreiche chinesische Automobilindustrie, die ihre Produkte auch in den Export schickt. Zurückhaltend ist er bei der Bewertung der Chancen für eine rein chinesische Marke von BMW. Es gebe „wirtschaftlichere Modelle für beide Joint-Venture-Partner“. (Auto-Reporter.NET/arie)