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Hersteller-News: BMW

Donnerstag, 3. August 2017 BMW setzt Erfolgskurs fort

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Nach einem erfolgreichen ersten Halbjahr 2017 setzt die BMW Group die konsequente Umsetzung ihrer Strategie NUMBER ONE > NEXT fort, um die Mobilität der Zukunft und den Wandel der Automobilbranche zu gestalten. Der führende Anbieter von Premiummobilität stellt dazu die Wünsche und Bedürfnisse seiner Kunden in den Mittelpunkt und treibt die ACES-Themenfelder (Autonomous, Connected, Electrified und Services/Shared) maßgeblich voran.

 

Im zweiten Quartal 2017 konnte die BMW Group die Auslieferungen ihrer drei Premiummarken BMW, MINI und Rolls-Royce um 4,6% auf 633.582 (Vj.: 605.534) Einheiten steigern. Der Konzernumsatz legte zwischen April und Juni um 3,1% auf 25.799 (Vj.: 25.014) Mio. € zu. Das Ergebnis vor Finanzergebnis (EBIT) betrug 2.929 Mio. € und lag damit 7,5% über dem Vorjahreswert (2.725 Mio. €). Das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) stieg auf 3.055 Mio. € (Vj.: 2.798 Mio. € / +9,2%). Damit erreichte die EBT Marge des Konzerns einen Wert von 11,8% (Vj.: 11,2%). Der Konzernüberschuss stieg um 13,6% auf 2.214 (Vj.: 1.949) Mio. €.



Im ersten Halbjahr legten die Auslieferungen um 5,0% auf 1.220.819 (Vj.: 1.163.139) Fahrzeuge zu. Der Konzernumsatz stieg um 7,4% auf 49.247 (Vj.: 45.867) Mio. €. Das Ergebnis vor Finanzergebnis (EBIT) kletterte um 7,6% auf 5.575 (Vj.: 5.182) Mio. €. Das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) betrug 6.060 (Vj.: 5.166) Mio. € und lag damit 17,3% über dem Vorjahreswert. Dieser Anstieg ist unter anderem auf positive Bewertungseffekte aus dem ersten Quartal zurückzuführen. Die EBT Marge des Konzerns lag bei 12,3% (Vj.: 11,3%). Der Konzernüberschuss stieg um 21,5% auf 4.363 (Vj.: 3.590) Mio. €.



Segment Automobile: EBIT-Marge im Zielkorridor



Im Segment Automobile lag der Umsatz im zweiten Quartal mit 22.976 Mio. € auf dem hohen Vorjahresniveau (22.872 Mio. € / +0,5%). Das EBIT legte um 2,8% zu und betrug 2.238 (Vj.: 2.178) Mio. €. Die EBIT-Marge im Segment Automobile stieg damit auf 9,7% (Vj.: 9,5%). Das Unternehmen strebt im Segment Automobile unverändert einen Zielkorridor zwischen 8 und 10 Prozent an. Das Ergebnis vor Steuern kletterte um 4,7% auf 2.385 (Vj.: 2.277) Mio. €.



Im ersten Halbjahr wuchs der Umsatz im Segment Automobile um 4,8% auf 43.668 (Vj.: 41.686) Mio. €. Das EBIT stieg um 4,3% auf 4.109 (Vj.: 3.941) Mio. €. Die EBIT-Marge belief sich auf 9,4% (Vj.: 9,5%). Das Ergebnis vor Steuern stieg um 16,3% auf 4.664 (Vj.: 4.011) Mio. €.



Die Marke BMW lieferte im ersten Halbjahr mit weltweit 1.038.030 (Vj.: 986.557 / +5,2%) Fahrzeugen erstmals mehr als eine Million Automobile in den ersten sechs Monaten aus. Für das Absatzwachstum sorgten unter anderem das Flaggschiff-Modell des Unternehmens, der BMW 7er, und die BMW X Modelle. Vom BMW 7er wurden in den ersten sechs Monaten über 32.000 Fahrzeuge und damit 26,9 Prozent mehr an Kunden ausgeliefert als im Vorjahreszeitraum. Die Auslieferungen des BMW X1 stiegen im ersten Halbjahr um 45,2% auf knapp 137.000 Fahrzeuge. Auch der BMW X5 (knapp 90.000 / +10,6%) zeigte deutliches Wachstum. Die neue BMW 5er Reihe konnte selbst in den Monaten des unmittelbaren Modellwechsels ihr hohes Vorjahresniveau mit über 166.000 Einheiten (-1,8%) im ersten Halbjahr halten. Im weiteren Jahresverlauf dürfte die 5er Reihe mit steigender Verfügbarkeit für weitere positive Impulse sorgen.



Auch MINI erreichte von Januar bis Juni 2017 mit 181.214 Auslieferungen eine neue Bestmarke für ein erstes Halbjahr (Vj.: 174.898 Einheiten / +3,6%). Vom neuen MINI Clubman gingen in den ersten sechs Monaten 29.867 Einheiten (Vj.: 27.511 Automobile / +8,6%) an Kunden. Beim neuen MINI Cabrio legten die Auslieferungen um 30,3% auf 18.699 (Vj.: 14.354) Einheiten zu.



Im ersten Halbjahr 2017 lieferte die in Goodwood beheimatete Marke Rolls-Royce 1.575 (-6,5%) Fahrzeuge aus. Der Vorjahreszeitraum war von der Beliebtheit des damals eingeführten Rolls-Royce Dawn geprägt und daher besonders absatzstark. Dieser Basiseffekt und die Zeitspanne bis zur Verfügbarkeit des neuen Phantom sind Ursache für den Rückgang im Jahresvergleich. Trotz anhaltend spürbarer Unwägbarkeiten im Luxussektor in mehreren Regionen strebt Rolls-Royce langfristiges, nachhaltiges Wachstum an.


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