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„car2go hat sich in Ulm und Austin als innovative Alternative für den städtischen Verkehr erfolgreich etabliert“, sagt Dr. Dieter Zetsche, Daimler Vorstandsvorsitzender und Chef von Mercedes-Benz Cars. „Für die internationale Markteinführung unseres Mobilitätskonzeptes produzieren wir zukünftig in unserem smart Werk in Hambach das weltweit erste in Serie gebaute Carsharing Auto – die car2go edition. Daimler unterstreicht damit erneut die Innovationsführerschaft im Bereich urbaner Mobilität.“

Die car2go edition ist mit einer komplett neu entwickelten Hardwaregeneration
ausgestattet, die den vollautomatischen Mietprozess noch komfortabler und sicherer macht. Die weltweit leistungsfähigste Carsharing Telematik ist optimal für die Anforderungen von car2go ausgelegt und wurde insbesondere in Zusammenarbeit mit der in Ulm ansässigen Daimler TSS GmbH entwickelt. Optisch als auch technisch ist die neue Technik-Generation komplett in das Fahrzeug integriert: Kernstück ist die neue Bedieneinheit mit großem, berührungsempfindlichen Bildschirm. In ihr findet auch der vormals im Handschuhfach untergebrachte Fahrzeugschlüssel seinen sicheren Platz. Bis zu vier Chipkarten (z.B. zum Betanken und zur Einfahrt in Parkhäuser) können ebenfalls dort in eigenen Steckplätzen komfortabel untergebracht werden.

Die Telematik-Einheit ist direkt mit der Fahrzeug-Elektronik vernetzt und kann dadurch die Wegfahrsperre steuern: Wenn ein Kunde mithilfe seiner Zugangsberechtigung sowie durch Eingabe einer persönlichen Geheimzahl einen Mietvorgang beginnt, wird die Wegfahrsperre frei geschaltet, und nach Abschluss des Mietvorganges wird sie sofort wieder aktiviert. Die Benutzer-Oberfläche wurde ebenfalls komplett überarbeitet: Sowohl das Bedienmenü als auch das bereits integrierte Radio- und Navigationssystem wurden deutlich aufgewertet, lassen sich noch komfortabler bedienen und entsprechen grafisch dem car2go Design. „Die neue Hard- und Softwaregeneration ist die Plattform, auf der zukünftig weitere Dienstleistungen im Fahrzeug zur Verfügung gestellt werden können“, lässt car2go Geschäftsführer Robert Henrich einen Blick in die Zukunft zu. „Wir können jetzt zusätzliche Funktionen, wie z.B. internetbasierte Dienste und Medien kundenfreundlich in das System integrieren.“

Eine weitere Neuheit ist das serienmäßig in der car2go edition enthaltene Solardach. Mit einer Leistung von 100 Watt ist es das leistungsstärkste serienmäßig verbaute PKW-Solardach und ist komplett in die Bordelektrik integriert. Die dadurch gewonnene Solarenergie versorgt die Telematik mit Strom und lädt zudem kontinuierlich die Fahrzeugbatterie, so dass während der Fahrt die Lichtmaschine entkoppelt und so der Treibstoffverbrauch je nach Einsatz um bis zu 10 Prozent gesenkt werden kann. Ist das Fahrzeug in der Sonne geparkt, wird mit dem Solarstrom außerdem die Lüftung betrieben und dadurch die Temperatur im Innenraum um bis zu 18 Grad Celsius abgesenkt. Was der einsteigende Kunde im Sommer oder in südlichen Breiten als willkommenes Komfortplus wahrnimmt, bringt für die Umwelt eine Entlastung, da die Klimaanlage entsprechend weniger Leistung erbringen muss und dadurch der Kraftstoffverbrauch sinkt.

Die car2go edition basiert auf dem smart fortwo mhd und markiert den Wechsel vom Diesel- zum Benzinantrieb bei car2go. Durch die Start-Stopp-Automatik wird eine noch bessere Umweltbilanz erwartet: Da die car2go Fahrzeuge insbesondere im innerstädtischen Verkehr eingesetzt werden, wird jeder Ampelstopp im urbanen Umfeld zum Spritsparen genutzt. Darüber hinaus ist die car2go edition mit weiteren Merkmalen versehen, die das Fahrzeug für den Mietbetrieb besonders geeignet machen. Felgen und Sitze sind beispielsweise robuster als die bislang im car2go verwendeten.

„Wir möchten gleich mit unserer neuen car2go edition an den Start gehen und damit unseren Kunden die bequemste und fortschrittlichste Carsharing Technologiebieten, die es heute gibt“, erklärt Robert Henrich. Auto-Reporter