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Im SKODA Superb GreenLine sorgt der hocheffiziente 1,6 TDI mit 88 kW (120 PS) für Vortrieb. Er ist serienmäßig mit dem manuellen Sechsganggetriebe ausgestattet. Wie alle Motorisierungen des neuen Flaggschiffs der Marke verfügt er zudem über ein Start-Stopp-System und Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation). Darüber hinaus erhält die GreenLine-Version ab Werk eine längere Getriebeübersetzung sowie die sogenannte selektive katalytische Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction).

Der SKODA Superb GreenLine profitiert zudem von gezielten aerodynamischen Anpassungen an Karosserie, Unterboden und Fahrwerk. Letzteres ist um 15 Millimeter tiefer gelegt als beim 'normalen' Superb. Der Superb GreenLine verfügt über einen Heckklappenspoiler, der Superb Combi GreenLine über einen Dachkantenspoiler. Diese Anpassungen erzielen eine deutliche Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften der Superb GreenLine-Modelle und resultieren in einem geringeren Luftwiderstandsbeiwert: Der Superb GreenLine erreicht einen Wert von 0,263, der Superb Combi GreenLine kommt auf 0,275.

Der kombinierte Dieselverbrauch des SKODA Superb GreenLine liegt bei nur 3,7 l/100 km, der CO2-Ausstoß beträgt 95 g/km (Limousine). Somit setzt die GreenLine-Variante des Superb in diesem Segment Maßstäbe hinsichtlich Effizienz und Umweltschutz. Weiterer Vorteil: Mit nur einer Tankfüllung (66 Liter Diesel) ermöglicht der Superb GreenLine eine maximale Reichweite von mehr als 1.780 Kilometern.

Zur Erfüllung der weltweit unterschiedlichen Emissionsstandards nutzt SKODA im Superb die Abgasnachbehandlungs-Bausteine Oxidationskatalysator und Dieselpartikelfilter. Die Reduzierung der Stickoxide erfolgt beim Superb GreenLine mittels SCR-System unter Einsatz des Reduktionsmittels AdBlue. Die synthetisch hergestellte 32,5-prozentige Lösung von hochreinem Harnstoff in demineralisiertem Wasser, die bei der Abgasnachbehandlung von Automobil-Dieselmotoren verwendet wird, verringert nicht nur Stickoxide, sondern spart auch Kraftstoff.

Serienmäßig verfügen beide GreenLine-Varianten über 17-Zoll-Räder mit rollwiderstandsoptimierten Reifen. Die GreenLine-Plakette an der Heckklappe kennzeichnet die sparsamste Version der Superb-Modellreihe. Zum Serienumfang zählen zudem getönte Heck- und Seitenscheiben (Sunset) sowie Nebelscheinwerfer mit Corner-Funktion.

Die GreenLine Variante basiert in Deutschland auf der Ausstattungsversion Ambition. Die Bezeichnung GreenLine kennzeichnet bei SKODA bereits seit 2008 die jeweils sparsamste, eigenständige Spritsparvariante einer Modellreihe.