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Die neue Saab 9-5 Limousine ist ab sofort bestellbar. Die ersten Fahrzeuge werden im Juni 2010 bei den Schweizer Saab Händlern eintreffen. Zu den vielen High-Tech-Elementen gehören: ein Flugzeug-ähnliches Head-up-Information-Display (Pilot HUD), adaptives Licht (Bi-Xenon Smart Beam), das adaptive Saab DriveSense-Fahrwerk mit Echtzeit-Dämpferkontrolle, schlüsselloser Einstieg und Motorstart, Drei-Zonen-Klimatisierung, dynamischer Parkpilot und das technologisch führende Allradantriebssystem Saab XWD mit elektronischem Sperrdifferenzial eLSD.

Das Antriebsportfolio besteht ausschliesslich aus Turbomotoren. Es beginnt mit dem 1,6-Liter-Turbo (ab 49'500 Fr.) als Einstiegsaggregat und führt die Saab Rightsizing-Strategie konsequent fort. Kern dieser Strategie ist die Entwicklung hoch effizienter und relativ kleiner Turbomotoren, die so verantwortungsbewusste Leistung entfalten. Saab bietet auch für den neuen 9-5 drei Treibstoffalternativen – Benzin, Diesel (ab 53'500 Fr.) und Bioethanol E85 (ab 53'500 Fr.). Der Turbodiesel-Motor senkt die CO2-Emissionen auf vorbildliche 139 Gramm pro Kilometer. Topmodell ist die 300 PS starke Version Aero 2.8T XWD für 76'900 Fr.