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Für den Betrieb wird beim 2.0t BioPower Motor die Energie von Bioethanol, einem "Kohlenstoff-neutralen", erneuerbaren Treibstoff genutzt, der eine Reduktion der fossilen CO2-Emissionen um 80 % bewirkt. Normiert ist dieser Treibstoff als E85, was 85 % Ethanol und 15 % Benzin 95 entspricht.
Bioethanol wird kommerziell aus landwirtschaftlich angebauten Nutzpflanzen oder aus im Wald vorhandenen Pflanzenresten (Zellulose) hergestellt. Im Gegensatz zu dem auf der Basis von Öl hergestellten Benzin wird beim Verbrennungsprozess von Bioethanol kein fossiles Kohlendioxid (CO2) freigesetzt, das bekannt als Treibhaus-Gas zur Klimaerwärmung der Atmosphäre beiträgt. Bioethanol erzeugt neutrale CO2- Emissionen, weil die freigesetzte Menge CO2 derjenigen entspricht, welche die für die Herstellung von Bioethanol verwendeten Nutzpflanzen und Hölzer bei ihrem Wachstum durch den fotosynthetischen Prozess der Atmosphäre entzogen haben. Dieser natürliche Kreislauf ergibt eine ausgeglichene CO2-Bilanz.
Der mit E85 betriebene Motor des Saab 9-5 2.0t BioPower (ab 45'600 Fr.) bringt mit 180 PS Leistung und einem Drehmoment von 280 Newtonmetern noch mehr Sportlichkeit auf die Strasse als der Benziner, dessen maximale Motorleistung von 150 PS um 20 Prozent und dessen Drehmoment von 240 Newtonmetern um 16 Prozent übertroffen werden. Das Fahrzeug beschleunigt in 8,5 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer und schafft den Spurt von 80 auf 120 Kilo­meter im fünften Gang in 13,5 Sekunden; die Vergleichswerte für den reinen Benzinbetrieb liegen bei 9,8 beziehungsweise 14,9 Sekunden.
Saab ist bestrebt, in der Schweiz auf nationaler und kantonaler Ebene Steuerbegünstigungen und Subventionen zu erwirken, wie dies innerhalb der EU praktiziert und empfohlen wird. In Schweden profitieren umweltfreundliche Fahrzeuge von steuerlichen Reduktionen, dürfen gratis Parkieren und sind von der Maut befreit. Eine Mineralölsteuerbefreiung auf dem 85 %igen Anteil bei E85 wird vom Bundesrat befürwortet und sollte demnächst von der Regierung beschlossen werden. Zur Zeit gibt es in der Schweiz noch keine öffentliche E85 Tankstelle. Der Treibstoff kann aber bei der Alcosuisse bezogen werden. Ein flächendeckendes E85 Versorgungsnetz ist die Voraussetzung für den Erfolg der Saab BioPower Technologie. Deshalb hat Saab mit der Alcosuisse, ein Profitcenter der eidgenössischen Alkoholverwaltung, eine Zusammenarbeit für die rasche Kommerzialisierung von E85 im schweizerischen Tankstellen-Netz unterzeichnet. atn/war