auto top news

Der Compact ist 38 Zentimeter kürzer als der Kangoo Rapid und empfiehlt sich durch seine Abmessungen, den Wendekreis von 9,7 Metern und der geschwindigkeitsabhängigen elektrischen Servolenkung vor allem als Stadtlieferwagen. Die Laderaumlänge beträgt 1,35 Meter. Die Laderaumbreite zwischen den Radkästen liegt bei 1,22 Metern und erlaubt den Transport einer Europalette. Die Zuladung beträgt bis zu 435 Kilogramm.
Die Version Rapid Compact Exklusiv ist ab Werk mit Variotrennwand und umklappbarem Beifahrersitz ausgestattet. Wird die Trennwand gedreht und der Sitz vorgeklappt, wächst die nutzbare Laderaumlänge auf 2,12 Meter. Das Ladevolumen steigt auf 2,8 Kubikmeter. Zudem ist auch für den Kangoo Rapid Compact eine Version ohne Beifahrersitz erhältlich. Sie wartet mit einem 2,54 Meter langen Frachtabteil und 2,9 Kubikmeter Stauvolumen auf.
Als Motoren stehen zwei 1.5 dCi-Diesel mit 68 PS und 86 PS sowie ab Herbst ein 1,6-Liter-Benziner mit 87 PS zur Verfügung. Die Selbstzünder verbrauchen im Schnitt mit 5,3 bzw. 5,2 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Dies entspricht CO2-Emissionen von 140 bzw. 135 Gramm pro Kilometer. Der Benziner benötigt im Schnitt 8,2 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer. (ar/jri)