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In Verbindung mit dem kürzer abgestimmten Sechsganggetriebe liegt das maximale Drehmoment von 215 Nm jetzt bei 5400 1/min an. Den Sprint von null auf 100 km/h erledigt der neue Sportler in 6,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit steigt um 10 km/h auf 224 km/h. Trotz der Leistungsverbesserung sinkt der Verbrauch auf durchschnittlich 8,3 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer, was einem Ausstoss von 195 Gramm CO2 je Kilometer entspricht.
Äusserlich tritt der neue Clio Renault Sport mit noch athletischeren Rundungen auf. Eine Lamelle am Frontspoiler verbessert die Aerodynamik, während die breite Öffnung den Saugmotor mit Kühlluft versorgt. Zukünftig können die Kunden beim Clio Renault Sport zwischen zwei Fahrwerken wählen: In der Renault Sport Version sind das Sportfahrwerk und die optimierte Schalldämmung auf hohen Komfort ausgelegt. Auf Wunsch umfasst die Ausstattung Lederpolster und das neue Carminat TomTom Navigationssystem.
In Verbindung mit dem optionalen Cup-Fahrwerk bringt der Clio Renault Sport nochmals 36 Kilogramm weniger auf die Waage und bietet damit ein noch besseres Leistungsgewicht. Die vorne um 48 Millimeter und hinten um 50 Millimeter grössere Spurweite und die nochmals um sieben Millimeter abgesenkte Karosserie verbessern zusätzlich das Kurvenverhalten. Zudem verringern straffere Stossdämpfer und härtere Federn die Seitenneigung.