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Renault entwickelte das erste Automobil mit kettenlosem Direktantrieb und etablierte mit Modellen wie dem Renault 4, der ersten Grossraumlimousine Espace oder dem ersten Kompaktvan Scénic völlig neue Fahrzeugklassen. Als erster Grossserienhersteller mit einer rein elektrischen Modellpalette gehört Renault darüber hinaus zu den Wegbereitern einer zukunftsorientierten und nachhaltigen Mobilität.

Beginn mit technischer Innovation
Technische Innovation und die internationale Ausrichtung kennzeichneten bereits die Anfangsjahre von Renault. 1898 montierte Louis Renault in einem Holzschuppen in Boulogne-Billancourt sein erstes Automobil, den Prototyp des späteren «Typ A», besser bekannt als «Voiturette». Die Voiturette verfügte als wegweisende Neuerung über ein 3-Gang-Getriebe mit Direktantrieb, das als erster «Antrieb ohne Ketten» in die Automobilgeschichte einging und Renault einen Platz in der ersten Reihe der Technik-Pioniere verschaffte.

Schon die ersten Tests am 24. Dezember 1898 brachten den Durchbruch: Noch am gleichen Abend bestellten mehrere Bekannte nach erfolgreicher Probefahrt ein Fahrzeug. Am 25. Februar 1899 gründete Louis Renault zusammen mit seinen Brüdern Marcel und Fernand das Unternehmen «Renault Frères» (Gebrüder Renault). Bereits um 1900 beschäftigte die Firma mehr als 100 Mitarbeiter.

Diesen guten Ruf festigte das Unter­nehmen in der Folgezeit unter anderem durch Rennsiege. So gewann Renault 1906 den ersten Grand Prix der Motorsport-Geschichte. Parallel dazu baute die Marke ihr Produktangebot kontinuierlich aus und erschloss sich gezielt neue Kundenkreise in einem schnell wachsenden Markt. So entstand ein breites Modell­spektrum, das – von kleinen Limousinen bis hin zu grossen, repräsentativen Modellen mit leistungsstarken Motoren – alle Arten von Fahrzeugen beinhaltete.

Von Anfang an international aufgestellt
Bereits in den Anfangsjahren startete Renault mit dem Export seiner Fahrzeuge, unter anderem auch in die Schweiz, wo 1927 in Genf die Aktiengesellschaft S.A.V.A.R. (Société Anonyme pour la Vente des Automobiles Renault) gegründet wurde. Mit dem erfolg­reichen Engagement jenseits der Grenzen des französischen Heimatmarktes legte Renault den Grundstein für die fortschreitende Internationalisierung der Marke.

120 Jahre Renault – Die wichtigsten Meilensteine
Dezember 1898 Louis Renault präsentiert den Prototyp der «Voiturette»
1906 Sieg mit dem Typ AK beim ersten Grand Prix der Motorsport-Geschichte
1925 Sieg bei der Rallye Monte-Carlo mit dem Typ 40CV
1927 Gründung der Aktiengesellschaft S.A.V.A.R. (Société Anonyme pour la Vente des Automobiles Renault) mit Sitz in Genf
1929 Baubeginn des Renault Werks auf der Seine-Insel Seguin in Boulogne-Billancourt
1929 Debüt für den Reinastella, erstes Achtzylindermodell von Renault
1937 Der Juvaquatre kommt auf den Markt, erstes Renault Modell mit Einzelradaufhän-gung und selbsttragender Karosserie
1946 Auf dem Pariser Salon wird der Kleinwagen 4CV vorgestellt
1956 Einführung der Dauphine
1961 Marktstart für den Renault 4, mit über acht Millionen Fahrzeugen meistgebautes Renault Modell
1965 Premiere der Schräghecklimousine Renault 16
1972 Der Renault 5 kommt auf den Markt
1984 Einführung des Espace, der ersten Grossraumlimousine Europas
1993 Debüt des Twingo
1996 Mit dem Scénic bringt Renault Europas ersten Kompaktvan auf den Markt
1999 Renault und Nissan schliessen eine strategische Allianz
1999 Übernahme von Dacia
2005 Carlos Ghosn wird Vorstandsvorsitzender der Renault Gruppe
2011 Mit dem Kangoo Z.E. ist Renault ein Pionier in der Elektromobilität
2012 Weltpremiere des Elektro-Kompaktwagens ZOE
2013 Mit dem Crossover Captur startet Renault seine SUV-Offensive
2016 Mitsubishi tritt der Renault-Nissan Allianz bei
2017 Renault ist seit 90 Jahren in der Schweiz präsent
2017 Die Renault Gruppe stellt den zukunftsweisenden Strategieplan «Drive The Future 2017-2022» vor
2018 Renault feiert sein 120-jähriges Bestehen