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„Wenn man die Funktion einer Sache überdenkt, ergibt sich die Form manchmal wie von allein“ – damit hat Prof. Ferdinand Alexander Porsche beschrieben, was die Ingenieure und Designer von Porsche Design noch heute antreibt.1972 gründete er zusammen mit seinem Bruder Hans-Peter Porsche Design. Der Designer des Porsche 911 hatte die Vision eines Unternehmens, das die Prinzipien und den „Spirit von Porsche“ über die Grenzen des Automobils hinausträgt. Inzwischen ist Porsche Design längst eine international renommierte Premium-Lifestyle-Marke, bekannt für funktionale und langlebige Produkte mit puristischer Ästhetik.

Exklusives Editionsmodell: Zwischen Designklassik und Moderne
Die „Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design“ ist auf 750 Exemplare limitiert und erinnert in zahlreichen Ausstattungsdetails an die Design-Ikonen von F.A. Porsche. Neben der Exterieurfarbe Schwarz uni zitieren die mit Sport-Tex in klassischem Karomuster bezogenen Mittelbahnen der Sitze und der rote Sekundenzeiger der Porsche Design Subsecond Uhr des serienmäßig verbauten Sport Chrono-Paketes die Vergangenheit.

Das Sondermodell basiert auf dem 911 Targa 4 GTS und kann ab sofort zu einem Preis ab 185.606 Euro¹ bestellt werden. Zu den europäischen Vertriebspartnern kommt das Jubiläumsmodell ab April. Die Käufer können zudem eine spezielle Version der Neuauflage des legendären Chronographen I erwerben. Einige Elemente wie die Limitierungsnummer oder der Aufzugsrotor in Form der Felgen unterstreichen die Verbindung zur 911 Edition 50 Jahre Porsche Design.

Einzelstück: Ein 911 S 2.4 Targa mit der Handschrift von F.A. Porsche
Anlässlich des 50. Geburtstages von Porsche Design hat Porsche Classic in den vergangenen beiden Jahren ein einzigartiges Projekt umgesetzt. Zum Jubiläum entstand ein 911 S 2.4 Targa aus dem Porsche Design Gründungsjahr 1972. „Die Vision war es, ein historisches Pendant zum neuen Sondermodell ‘Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design‘ aufzubauen“, erläutert Ulrike Lutz, Leiterin Porsche Classic. „Mit Hilfe des neuen Sonderwunsch-Programmes konnten wir die Idee eines einzigartigen Fahrzeug-Paares umsetzen. Aufgabe der Designer und Mitarbeiter in der Werksrestaurierung war es, die Spezifikation des Neuwagens behutsam auf den Klassiker zu übertragen.“

Das Basisfahrzeug, ein 72er 911 T 2.4 Targa, war in schlechtem Zustand und nicht vollständig. Sonst eine ungünstige Ausgangslage, diesmal angesichts der geplanten Modifikationen nicht von Bedeutung. Denn Motor und Fahrwerk rüsteten die Experten von Porsche Classic vollumfänglich auf die S-Ausführung um. Das seinerzeitige Spitzenmodell schöpft bei 6500/min 190 PS aus 2.341 cm3 Hubraum und verfügt über eine mechanische Benzineinspritzung.

Als Hommage an Ferdinand Alexander Porsche greift das Unikat unter anderem die Farbgebung des von ihm entworfenen, legendären „Chronograph I“ von 1972 auf: In Exterieur wie Interieur dominiert die Farbe Schwarz. Klassische Seitenstreifen in Platinum seidenglanz und mit integriertem Porsche Design Schriftzug zieren die Flanken. Als besonderes Highlight wurde der Targa-Bügel gleichfalls in Platinum seidenglanz lasiert – eine Neu-Interpretation des gebürsteten Edelstahls des alten Modells. Der Targa-Schriftzug ist in Schwarz matt ausgeführt. Auf dem Gitter der Motorabdeckung am Heck sitzt analog zum Sondermodell eine „50 Jahre Porsche Design“-Plakette mit Faksimile-Unterschrift von Prof. Ferdinand Alexander Porsche.

Weitere Produkte und Accessoires zum Jubiläum
Für alle Porsche und Uhren-Fans präsentiert Porsche Design zudem den „Chronograph 1 – 1972 Limited Edition“ mit historischem Logo und Schriftzug. Diese auf 500 Exemplare begrenzte Wiederauflage des Originals verzichtet auf die optischen Parallelen zum Fahrzeug-Sondermodell und ist regulär über Porsche Design erhältlich.