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In den Ausstattungsversionen Prémium und Platinum steht ein neuer 2,2-Liter-Vierzylinder-HDi mit parallel-sequenzieller Bi-Turbo-Aufladung zur Verfügung, der 170 PS bei 4000 U/min entwickelt und bereits bei 1500 U/min über ein maximales Drehmoment von 370 Nm verfügt. Die 407 Limousine erreicht so Tempo 100 nach 8,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 225 km/h. Peugeot gibt als Durchschnittsverbrauch für diese Variante 6,1 Liter an.
Der 2,7 Liter grosse V6 HDi, der bislang der Oberklasse-Limousine 607 und dem 407 Coupé vorbehalten war und 204 PS leistet, wird in 407 Limousine und SW zunächst in den Exklusiv-Editionen Sport und Sport Plus angeboten. Sein hohes maximales Drehmoment von 440 Nm liegt schon bei 1900 U/min an. Die Limousine erreicht die 100 km/h nach 8,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der Durchschnittsverbrauch soll nach Werksangaben bei 8,4 Litern Diesel liegen.
Beide Dieselmotorisierungen verfügen serienmässig über ein wartungsfreies Russpartikelfiltersystem FAP.