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Auto-News & Auto-Tests: Peugeot

Mittwoch, 12. September 2007 Bei Peugeot dreht sich alles um den 308

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Peugeot 308 SW Prologue. Foto:UnitedPicturesPeugeot 308 SW Prologue. Foto:UnitedPictures

Peugeot feiert auf der IAA in Frankfurt die Weltpremiere seines Kompaktmodells. Flankiert wird die Präsentation nicht nur vom sportlichen Konzept-Coupé 308 RC Z, sondern auch von weiteren Studien. Dazu zählt der 308 HybridHDi. Neben einem 109 PS starken Dieselmotor arbeitet in der Studie auch ein Elektromotor mit 22 PS.

308 HybridHDi
308 HybridHDi
 

Der Hybrid-308 soll durchschnittlich 3,4 Liter Treibstoff auf 100 Kilometer verbrauchen und einen CO2-Ausstoss von 90 Gramm pro Kilometer haben. Daneben stellt Peugeot auch einen 308 BioFlex vor, der mit Bioethanol (E 85) betankt werden kann.
Die fahrfertige Sportcoupé-Studie RC Z wird von einem 1,6 Liter THP-Motor angetrieben. Er leistet 218 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmeter bzw. 300 Nm mit Overboost. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h. Das 4,27 Meter lange Coupé wiegt fahrfertig 1200 Kilogramm und hat 415 Liter Kofferraumvolumen.
Das Concept-Car 308 SW Prologue erlaubt einen Ausblick auf eine zukünftige Karosserieversion der neuen Baureihe, die mit ihrem Panorama-Glasdach und dem modularen Sitzkonzept mit Platz für bis zu sieben Personen auf sich aufmerksam macht.

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