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Äusserlich gibt sich der RC vor allem durch seinen Dachspoiler in Wagenfarbe, matt verchromte Aussenspiegel, andere Scheinwerfer und das Doppel-Endrohr sowie die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 205/45-Reifen zu erkennen. Zugunsten einer dynamischeren Optik wurde auf die Dachreling verzichtet. Zusätzlich unterstreichen die stärker getönten, hinteren Seiten- und Heckscheiben den Charakter des 207 SW RC.
Sportlich gibt sich auch der Innenraum mit Rundinstrumenten in Schachbrett-Optik, Chromzierringen, fächerförmigen Skalen und roten Zeigern. Dazu kommen Alu-Pedale, Schaltknauf in Aluminium-Optik und ein Lederlenkrad mit Daumenmulden sowie Sportsitze mit Leder-/Stoffpolsterung.
Serienmässig ist der neue Peugeot unter anderem mit einem Panorama-Glasdach, hinterer Einparkhilfe, Reifendrucksensoren, Sitzheizung und Zweizonen-Klimaautomatik ausgestattet. Für Sicherheit sorgen sechs Airbags, Notbremsassistent, ABS und ESP einschliesslich Antischlupfregulierung und Steering Stability Program (SSP).
Der Peugeot 207 SW RC (CH: Modell GTI für 30'990 Fr.) ist ab sofort für 22'000 Euro erhältlich und kostet damit 1100 Euro mehr als der dreitürige 207 RC Limousine.