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Wer dann einen 206 kaufen möchte, muss ab dem 1. Januar 2008 für die dreitürige Version des 206 Petit Filou 75 mindestens 11'550 Euro (+100 Euro) investiert werden. Das Sondermodell 206 JBL 75 wird ab 13'600 Euro erhältlich sein.

Für den 207 SW müssen in der Einstiegsversion 207 SW Filou 75 rund 150 Euro mehr bezahlt werden. Damit ist er ab 13'600 Euro erhältlich. Den Einstieg bei den Dieselmotoren bietet der 207 SW Filou HDi FAP 90 ab 16'300 Euro (+ 150 Euro). Der 207 CC startet in der Ausstattungsversion 207 CC Filou 120 VTi bei 19'150 Euro (+ 200 Euro), die Diesel-Version 207 CC Filou HDi FAP 110 kostet dann 21'200 Euro (+ 200 Euro).

Beim 308 beginnt das Modellangebot ab dem nächsten Jahr mit dem 308 Filou 95 VTi, der als Dreitürer ab 15'150 Euro (+ 200 Euro). Der Diesel 308 Filou HDi FAP 90 kostet ab 17'350 Euro. Die fünftürige Version kostet bei allen Motorisierungen 800 Euro mehr, wobei die hochwertige Ausstattungsstufe Sport Plus ausschliesslich als Fünftürer erhältlich ist.

Der Allradler 4007 ist als Tendance 170 ab 29'950 Euro (+ 360 Euro) bestellbar. Er wird von einem 2,4-Liter-Benziner mit 170 PS angetrieben und ist in dieser Version als Fünfsitzer erhältlich. In den höherwertigeren Ausstattungsstufen Sport und Platinum wird der 4007 zukünftig neben der Variante als Siebensitzer auf Wunsch auch mit fünf Sitzen lieferbar sein. Die Dieselversionen beginnen beim Tendance HDi FAP 155 ab 32'350 Euro (+ 360 Euro).

Beim Expert Tepee startet das Angebot mit dem Expert Esplanade HDi 90, der als Fünfsitzer ab 25'130 Euro (+ 180 Euro) lieferbar ist. Der Esplanade HDi FAP 135, wird als Fünfsitzer ab 28'180 Euro (+ 180 Euro) angeboten. Als Kastenwagen kostet der Expert HDi 90 mit kurzem Radstand 19'330 Euro zzgl. MwSt. (+ 150 Euro netto).

Beim Boxer eröffnet der 2,2 HDi 100 als Kastenwagen mit kurzem Radstand für 21'600 Euro (+ 300 Euro) das Angebot.