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Intensiv haben sich die Peugeot-Ingenieure dem beliebtesten Motor der Baureihe gewidmet, dem 2.0 HDi FAP, der voraussichtlich ab Spätherbst in einer Euro-5-Variante verfügbar sein wird und dann bereits die sehr strenge Abgasnorm erfüllt, die ab 2009 in Kraft tritt. Gezielte Massnahmen an der Einspritztechnik erhöhten die Leistung um vier PS auf 140 PS. Mit einem kombinierten Verbrauch von voraussichtlich 5,3 Litern auf 100 Kilometer wird der Peugeot 407 HDi FAP 140 einen CO2-Wert von 140 Gramm pro Kilometer erreichen.
Das Interieur zeigt sich nach der Überarbeitung noch hochwertiger. Neue Dekore, neue Bezugsstoffe und neue Farbkombinationen sowie dezente Chrom-Elemente sorgen für ein luxuriöseres Ambiente. Verbessert wurde auch die Klimaautomatik. Sie ermöglicht eine präzisere Regelung und ein schnelleres Erreichen der Wunschtemperatur. Die Ausstattungsversion Platinum erhält serienmässig zusätzlich auch eine vordere Einparkhilfe. Die neue Audioanlage WIP Sound ersetzt das bisherige RD4-System. Das MP3-fähige Radio/CD-System umfasst sechs Lautsprecher, zwei Hochtöner, Bi-Tuner und Bi-Antenne sowie einen Bedienhebel am Lenkrad. Das bisherige Navigations-/Telematiksystem RT4 wird zukünftig durch ein WIP Com genanntes Highend-System mit 30 GB grosser Festplatte ersetzt. WIP Com verbindet Radio und MP3-fähigen CD-Player mit einem umfangreichen Navigationssystem, das 40 europäische Länder abgespeichert hat. Dargestellt werden sämtliche Informationen auf einem 7-Zoll-Farbbildschirm.