auto top news

Ab Juni ist der 4,73 Meter lange Raumgleiter

- ausschließlich mit zwei Euro5-konformen HDi-Motoren lieferbar. Sie verfügen über das serienmäßige Rußpartikelfiltersystem FAP

- in den beiden Ausstattungsversionen Tendance und Premium erhältlich

- in der Anschaffung um 1.400 Euro günstiger als bisher (Basismodell).

Die Einstiegsversion 807 Tendance HDi FAP 135 mit 2.0 Liter Dieselmotor (100 kW/136 PS) und Sechsgang-Schaltgetriebe kostet ab 30.900 Euro. Der 807 Premium HDi FAP 135 steht mit 32.900 Euro in der Preisliste – 900 Euro günstiger als bisher. Die CO2-Bilanz fällt deutlich besser aus als beim Euro4-konformen 2.0 Liter HDi FAP-Vorgängermotor: Bei einem Durchschnittsverbrauch von nur 6,1 Liter Diesel/100 km (vorher 7,1) betragen die CO2-Emissionen lediglich 159 g/km (vorher 188 g/km).

Der 807 Premium ist auf Wunsch auch mit einem 2.0 Liter HDi FAP lieferbar, der 120 kW (163 PS) leistet. Er kostet mit Sechsgang-Schaltgetriebe ab 34.200 Euro. Die Version mit komfortabler Sechsstufen-Automatik ist zu Preisen ab 35.600 Euro erhältlich. Im Vergleich zum bisherigen 2.2 Liter HDi FAP (125 kW/170 PS) ist der Durchschnittsverbrauch mit 6,1 Liter/100 km um 1,1 Liter niedriger. Die CO2-Emissionen sanken um 32 g/km auf nur noch 159 g/km.

In beiden Ausstattungsstufen bietet der Peugeot 807 über die serienmäßigen fünf Einzelsitze hinaus auf Wunsch Platz für bis zu acht Personen. Schiebetüren auf beiden Seiten erleichtern das Ein- und Aussteigen. Beim 807 Premium sind sie serienmäßig elektrisch betätigt. Bereits die Basisversion 807 Tendance ist serienmäßig mit ABS, ESP inklusive ASR, elektronischer Bremskraftverteilung (EBV) und Notbremsassistent ausgerüstet. Sechs Airbags – darunter durchgehende Vorhangairbags für alle drei Sitzreihen – bieten den Insassen Schutz. Zahlreiche Komfort-Details wie zum Beispiel eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sind ebenfalls bei beiden Versionen serienmäßig.