Sonntag, 11. September 2011 Peugeot setzt Meilensteine in der Diesel-Technologie
Bereits in den 20er Jahren setzt Peugeot auf Selbstzünder. 1921 testet die Société des Automobiles Peugeot auf ihrem Prüfstand einen von dem Ingenieur Tartrais entwickelten “Schwerölmotor”. 1922 wird dieser Zwei-Zylinder-Zweitakter mit Zündkerze und 18 PS in einen Peugeot 156 eingebaut, der dann problemlos mit einer Spitzengeschwindigkeit von 70 km/h die Strecke Paris – Bordeaux – Paris zurücklegt. 1925 und 1926 wird eine Serie von hundert dieser Motoren für Personenwagen hergestellt.