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Der neue Meriva führt die Opel-Designsprache fort, die mit dem Insignia 2008 und dem Astra 2009 ihren Anfang nahm. Neben seiner Formgebung überzeugte das vielseitige Fahrzeug mit zahlreichen technischen und praxisgerechten Innovationen wie den an der C-Säule angeschlagenen Portaltüren (FlexDoors), dem FlexSpace-Rücksitzkonzept und der individuell konfigurierbaren FlexRail-Mittelkonsole.

Opel scheint derzeit für Trophäen gut, möchte man meinen. Das Flaggschiff der Rüsselsheimer, der Opel Insignia, hat bis heute rund 40 Auszeichnungen erhalten, darunter den Titel „Auto des Jahres 2009“. Für den Sports Tourer gab es den „Auto Bild Design Award 2009“. An die Astra-Limousine gingen seit Marktstart im vergangenen Herbst mehr als 20 Preise. (auto-reporter.net/br)