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Eine effiziente Kofferraumgestaltung und erstklassige Funktionsdetails erweitern die Nutzungsmöglichkeiten des neuen Kombis, der ein variables Ladevolumen von 500 bis 1.550 Litern bietet. Mit umgeklappten Rücklehnen erreicht der Laderaum eine Länge von 1.835 Millimeter, ein Plus von 28 Millimetern gegenüber dem aktuellen Modell.

Neu in der Kompaktklasse ist das Rücksitzsystem FlexFold. Durch Druck auf eine der Tasten an den Kofferraumflanken lösen sich die Rückenlehnen per Federkraft elektrisch und klappen im Verhältnis 60/40 nach vorne. Für noch mehr Variabilität und praxisgerechte Funktion sorgt EasyAccess. Hier gleitet durch leichtes Berühren mit dem Finger die Laderaumabdeckung schräg nach oben und schafft so mehr Platz zum Hantieren mit den Gepäckstücken.

Niedrige Betriebskosten garantieren die günstigen Typklassen-Einstufungen, die durch den Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) ermittelt wurden. Mit der Einstufung in die Vollkasko-Klasse 13 für den 74 kW (100 PS) starken 1.4, den 1.6 mit 85 kW (115 PS) und den 1.4 Turbo mit 88 kW (120 PS) ist der Astra Sports Tourer der Kompakt-Kombi mit der besten Bewertung in dem von 10 (günstig) bis 34 (teuer) reichenden Typklassensystem.

Der Astra Sports Tourer profitiert von den bereits bewährten Opel Innovationen, die ein besonderes Gefühl von Komfort und Sicherheit vermitteln. Dazu zählen die

ergonomischen Vordersitze, die als einzige in diesem Segment von den unabhängigen Experten der Aktion Gesunder Rűcken (AGR) zertifiziert wurden, das adaptive mechatronische FlexRide-Fahrwerk, das adaptive Fahrlicht AFL+ sowie die Frontkamera, die Verkehrszeichen erkennt und den Fahrer vor einem versehentlichen Verlassen der Fahrspur warnt.