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Donnerstag, 14. Juni 2012 Green Engine Award für Opel Ampera/Chevrolet Volt

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Opel Ampera und Chevrolet Volt haben erneut internationale Anerkennung seitens der Automobilpresse erfahren.Opel Ampera und Chevrolet Volt haben erneut internationale Anerkennung seitens der Automobilpresse erfahren.

Die revolutionären Elektroautos Opel Ampera und Chevrolet Volt haben erneut internationale Anerkennung seitens der Automobilpresse erfahren. Der 1,4-Liter-Benzinmotor, der hier als Reichweitenverlängerer arbeitet, wurde jetzt in Stuttgart mit dem "Green Engine Award" ausgezeichnet. Das Triebwerk setzte sich beim "International Engine of the Year Award" für den besten "grünen Motor" gegen die harte Konkurrenz von 45 weiteren "grünen" Mitbewerbern durch. Ampera und Volt sind die ersten Elektroautos ohne batteriebedingte Reichweitenbeschränkung auf dem Markt. Gleichzeitig erhielt erstmals in der 14-jährigen Geschichte des Preises ein Antriebskonzept mit Range Extender die Auszeichnung.

 

"Vor Ampera und Volt wurde die Alltagstauglichkeit von batteriebetriebenen elektrischen Fahrzeugen durch die geringe Reichweite eingeschränkt ", erklärte Uwe Winter, Vehicle Line Director und Chefingenieur, der die Auszeichnung vom englischen Organisator, dem renommierten "Engine Technology International"-Magazin, entgegen nahm. "Unser revolutionäres Antriebssystem beseitigt dieses Hindernis, indem es umweltfreundliches elektrisches Fahren mit der großen Reichweite eines Verbrennungsmotors verbindet. Der 'Green Engine Award' ist die bislang wichtigste Anerkennung für dieses Konzept."

Ein Lithium-Ionen-Akku mit 16 kWh Kapazität versorgt den 111 kW/150 PS starken Elektromotor von Ampera und Volt mit Energie. Je nach Fahrstil und Einsatzbedingungen können durchschnittlich 40 bis 80 Kilometer im reinen Batteriebetrieb emissionsfrei zurückgelegt werden. Die Räder des Fahrzeugs werden immer elektrisch angetrieben. Wenn der Ladezustand der Batterie ein definiertes Minimum erreicht, schaltet sich der 1,4-Liter-Benzinmotor mit 63 kW/86 PS automatisch ein und treibt einen Generator zur Stromversorgung des Elektromotors an. Mit dieser Reichweitenverlängerung ist eine Fahrtstrecke von mehr als 500 Kilometern möglich, ohne dass ein längerer Halt zum Aufladen der Batterie nötig wäre.

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