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Bis zu fünf Prozent weniger Verbrauch und Emissionen ohne Kompromisse bei Fahrleistungen und Komfort - die Opel-Ingenieure perfektionierten den Astra 1.6 CDTI konsequent weiter. Auf Fahrwerks- und Karosserieseite kommen neue reibungsarme Komponenten zum Einsatz, unter anderem optimierte Antriebswellen und besonders rollwiderstandsarme Reifen. Mit einem speziellen Aero-Paket inklusive aktiver Kühlerjalousie und niedrigerem Chassis konnte der Luftwiderstand gesenkt werden. Die aktiven Blenden öffnen und schließen automatisch in Abhängigkeit von der Motortemperatur und der Geschwindigkeit. Das Ergebnis aller Maßnahmen: Der Astra mit dem 1,6-Liter-Flüsterdiesel der neuen Generation emittiert nun in der 81 kW/110 PS starken Version drei Gramm und mit 110 kW/136 PS sogar fünf Gramm weniger CO2, und das bei Fahrleistungen auf gleichem Niveau. So beschleunigt die viertürige Limousine mit stärkerer Motorisierung in 10,1 Sekunden von null auf Tempo 100 und erreicht 205 km/h Spitze - souveräne Fahrleistungen, die sich rechnen.