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Der V6-Turbomotor des GT-R liefert 480 PS und ein maximales Drehmoment von 588 Nm, das über ein Doppelkupplungsgetriebe an beide Achsen weitergeleitet wird. In weniger als vier Sekunden ist aus dem Stand Tempo 100 erreicht, die Spitze liegt jenseits der 300 km/h. Der Frontmotor-Sportler in Transaxle-Bauweise tritt unter anderem gegen den Porsche 911 Turbo an, der mit rund 140'000 Euro nahezu doppelt so teuer ist wie der Japaner.

Europapremiere in Genf feiert bei Nissan nicht nur der GT-R, sondern auch der neue Murano. Der 3,5-Liter-V6-Motor wurde überarbeitet und bietet künftig 265 PS sowie 325 Nm Drehmoment. Der Murano verfügt über Allradantrieb und ein weiter entwickeltes stufenloses Xtronic-CVT-Getriebe, dessen Reibungsverluste reduziert wurden. Nissan verspricht dadurch eine bessere Kraftstoffeffizienz, geringere Schaltzeiten und ein optimiertes Ansprechverhalten. Der Verkauf in Europa beginnt im Oktober 2008.