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Mittwoch, 15. Januar 2014 Nissan Sport Sedan Concept

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Weltpremiere auf der Motor Show in Detroit: Nissan Sport Sedan ConceptWeltpremiere auf der Motor Show in Detroit: Nissan Sport Sedan Concept

Eine Limousine mit dem unverkennbaren Charakter eines Sportwagens: Mit dem Sport Sedan Concept feiert Nissan auf der North American International Auto Show 2014 in Detroit nicht nur eine aufsehenerregende Weltpremiere, sondern auch sein 80-jähriges Firmenbestehen. Als dritte Designstudie nach dem Resonance und dem Friend-Me zeigt das Sport Sedan Concept die neue Designrichtung der Marke und gibt einen Vorgeschmack auf eine künftige Serienlimousine von Nissan.

Der Name der Studie ist schlicht, aber treffend: Denn der Viertürer verströmt die Aura eines echten Sportwagens. Ein künftiges Serienfahrzeug auf Basis dieser Studie richtet sich an Kunden mit einer Leidenschaft für innovatives Design und Fahrdynamik.

 

„Das Sport Sedan Concept zeigt eine neue, hoch emotionale und energiegeladene Designrichtung, die den legendären Nissan Ansatz, Sportwageneigenschaften auf das Design einer Limousine zu übertragen, auf ein neues Niveau hebt“, sagt Nissan Vice President und Chief Creative Officer Shiro Nakamura. „Das Sport Sedan Concept verkörpert dies mit mutigen und spannenden Design-Lösungen und Proportionen.“

Nissan Designsprache der nächsten Generation
Das Sport Sedan Concept komplettiert ein Trio von drei Konzeptfahrzeugen, mit denen Nissan typische Designmerkmale künftiger Serienmodelle vorstellt. Mit dem Nissan Resonance und dem Friend-Me, die beide 2013 präsentiert wurden, teilt sich das Sport Sedan Concept charakteristische Design-Features wie die V-förmige Frontpartie, das scheinbar schwebende Dach sowie die bumerang-förmigen Scheinwerfer und Rückleuchten. Diese Charakteristika werden künftig bei einer Vielzahl von Karosserieformen von der Limousine bis zum Crossover-Modell umgesetzt.

„Unsere neue Designrichtung bringt die Nissan Technologien und Innovationen zum Ausdruck, die die Grundlage jedes Nissan Fahrzeugs bilden“, sagt Nakamura. „Nissan ist eine Marke für Menschen, die aufregende und leidenschaftliche Erfahrungen suchen und die ihre Wahl jenseits traditioneller Grenzen treffen. Darum geht Nissan beim Automobildesign neue Wege.“

Das Äußere des Sport Sedan Concept weist typische Sportwageneigenschaften auf: tiefe und breite Proportionen, eine abgesenkte Dachlinie und eine im Vergleich zu konventionellen Limousinen verringerte Bodenfreiheit. Das V-Motiv der Frontpartie zieht sich vom markanten chromumrandeten Kühlergrill über die gesamte Motorhaube. Charakteristische Elemente sind auch die großen bumerang-förmigen LED-Scheinwerfer, die tief angesetzte Frontschürze sowie die große, besonders flach ansteigende Frontscheibe.

Nicht weniger kraftvoll ist das Seitenprofil des Fahrzeugs. Es ist geprägt von dynamischen Karosserielinien, die die weit außen platzierten Räder verbinden und dem Design einen starken, skulpturartig herausgearbeiteten Ausdruck verleihen. Dadurch ruft das Fahrzeug auch im Stand den Eindruck von Bewegung hervor. Stattliche 21-Zoll-Aluminiumräder mit Niederquerschnittsreifen im Format 275/30 R21 vervollständigen die dynamische Seitenansicht. Die markante Silhouette geht elegant in die Heckpartie über, die von einem hohen Kofferraumdeckel, einer Chromleiste und einer tiefen Heckschürze geprägt wird. Die Rückleuchten nehmen das Bumerang-Motiv der Scheinwerfer auf.

Das einzigartige „schwebende“ Dach verleiht dem Konzeptfahrzeug eine gewisse Offenheit und Leichtigkeit und bildet einen reizvollen Kontrast zur Erscheinung vieler konventioneller Limousinen. „Die innovative Dachlinie, die wir auch bei den Konzeptfahrzeugen Resonance und Friend-Me umgesetzt haben, lässt das Fahrzeug nahezu säulenlos wirken und verstärkt damit den Eindruck von Athletik und Sportlichkeit“, erläutert Nakamura.

Den letzten Schliff erhält das Sport Sedan Concept durch den Farbton „Strad Amber“ – eine von der Handwerkskunst und der Farbgebung klassischer Violinen inspirierte Lackierung. Seine bemerkenswerte Tiefe verdankt die Lackierung einer orange-bernsteinfarbenen Beschichtung auf einer goldenen Grundierung.

Auch das Innendesign gibt Hinweise auf die Gestaltung künftiger Serienmodelle. Die großzügige Verwendung von Premium-Materialien und der Einsatz diamantförmiger, dreidimensional wirkender Grafiken auf den gesteppten Sitzen, Nähten und Flächen sorgen für ein hochwertiges Ambiente, das zugleich den Eindruck dynamischer Bewegung vermittelt.

Angetrieben wird das Fahrzeug von einem über 300 PS starken 3,5-Liter-V6-Motor, der seine Kraft über ein sportlich abgestimmtes Xtronic CVT-Getriebe an die Vorderräder leitet. Zudem verfügt die Studie über Hochleistungs-Dämpfer und ein innovatives Fahrwerk.

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