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Der Mitsubishi i-MiEV Evolution nutzt die Motoren, Batterien und wichtige weitere Komponenten des serienmäßigen i-MiEV. Entwickelt wurde die Rennversion mit 20 weiteren Technik-Partnern. Die Kohlefaser-Karosserie wurde den Erfordernissen an ein Rennfahrzeug angepasst, ist extrem leicht und hat eine herausragende Aerodynamik. Der Elektro-Rennwagen ist 4341 Millimeter lang, 1900 Millimeter breit und nur 1339 Millimeter hoch. Angetrieben wird der i-MiEV Evolution von drei Motoren: vorne ist ein Aggregat verbaut, im Heck des Fahrzeugs zwei weitere. Die Kraft bringt ein Allradantrieb auf die Straße. Das Elektrofahrzeug kommt mit der Dreifach-Motorisierung auf eine Leistung von 240 kW (326 PS). Dank des Allradantriebs und der zur Verfügung stehenden Leistung ist das Handling des Mitsubishi Flitzers auf der Rennstrecke hervorragend.

Der Mitsubishi "i", das zweite, weitgehend serienmäßige Fahrzeug im Pikes Peak Rennen wurde durch einen aerodynamisch optimierten Frontspoiler und einen Sicherheitskäfig im Inneren für den Einsatz modifiziert.

Techn. Daten i-MiEV Evolution

L x B x H (mm) 4341 x 1900 x 1339
Sitzplätze 1
Antrieb Allrad
Anzahl 3 (1 Front, 2 Hinten)
Motoren Max. Leistung (kW) 240 (80 kW x 3)
Fahrbatterie Nennleistung (kWh) 35
Fahrgestell Rohrrahmen
Karosserie Kohlefaser
Reifen 245/40R18


Techn. Daten i

L x B x H (mm) 3675 (+280) x 1585 (+110) x 1615 (+5)
Sitzplätze 4
Antrieb Heck
Anzahl 1
Motor Max. Leistung kW/rpm) 49 (+2) / 3,000 - 6,000
Fahrbatterie Nennleistung (kWh) 16
Reifen Vorne: 145/65/R15
Hinten: 175/60 (+5)/R15