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Darüber hinaus präsentiert Mitsubishi die neue Modellvariante Colt Ralliart. Angetrieben wird das sportliche Modell von einem 150 PS starken 1,5-Liter-Turbotriebwerk, das damit erstmals auch in der Fünftürerversion eingesetzt wird. Im Vergleich zum bisherigen Colt CZT verfügt der Colt Ralliart über eine steifere Karosseriestruktur sowie ein in acht Punkten verbessertes Fahrwerk. Ein Vorderachsstabilisator mit vergrössertem Durchmesser reduziert zudem die Rollneigung der Karosserie bei hoher Querbeschleunigung.
Vorgestellt werden neben dem fünftürigen Lancer Sportback als Ergänzung zur Limousine die neuen Lancer Ralliart-Modelle. Die sport- und leistungsbetonten Varianten haben Allradantrieb, eine Motorhaube aus Aluminium und einen 2-Liter-Turbo mit 240 PS. Geschaltet wird über ein Doppelkupplungs-Getriebe.
Mit dem Racing Lancer präsentiert Mitsubishi in Paris auch das künftige Dakar-Fahrzeug. Die Silhouette lehnt sich am neuen Sportback an. Unter der Haube steckt ein Dieselmotor.
Auf Lithiumionen-Batterien setzt der Mitsubishi i-MiEV mit einem in der Mitte eingebauten Elektromotor und 64 PS angetrieben. Das Fahrzeug soll ab Sommer 2009 in Japan verkauft werden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h sowie eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern. Die Ladezeit der Batterien beträgt sieben Stunden an der Haussteckdose bzw. 25 Minuten an einer Schnellladestation. (ar/hg)