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Der MINI Paceman nähert sich der Startlinie. Nach seiner Weltpremiere auf dem Mondial de l’Automobile 2012 in Paris beginnen die Vorbereitungen zur Markteinführung des weltweit ersten Sports Activity Coupé im Premium-Kompaktsegment. In Deutschland erfolgt die erste Vorstellung des neuen Modells bei den Händlern am 16. März 2013. Der MINI Paceman wird zum Verkaufsstart in vier Motorvarianten – zwei Benzin- und zwei Dieselantriebe – angeboten, deren Leistungsspektrum von 82 kW/112 PS bis 135 kW/184 PS reicht. Alternativ zum serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe ist jeweils optional ein Sechsgang-Automatikgetriebe erhältlich. Für die Modelle MINI Cooper S Paceman, MINI Cooper D Paceman und MINI Cooper SD Paceman ist auf Wunsch auch der Allradantrieb ALL4 verfügbar.

Nachfolgend die Verkaufspreise für den MINI Paceman in Deutschland, jeweils einschließlich Mehrwertsteuer (19 %):



MINI Cooper Paceman 23.800.- Euro
MINI Cooper S Paceman 27.600.- Euro
MINI Cooper S Paceman ALL4 29.300.- Euro
MINI Cooper D Paceman 25.500.- Euro
MINI Cooper D Paceman ALL4 27.200.- Euro
MINI Cooper SD Paceman 28.500.- Euro
MINI Cooper SD Paceman ALL4 30.200.- Euro


Steckbrief

Betonung des MINI typischen Gokart-Feelings durch besonders kraftvolle Motoren und serienmäßiges Sportfahrwerk mit Fahrzeugtieferlegung; auf Wunsch und ohne Aufpreis Serienfahrwerk ohne Tieferlegung erhältlich; zur Markteinführung zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum zwischen 82 kW/112 PS und 135 kW/184 PS verfügbar; in Vorbereitung: Ergänzung des Modellangebots um den MINI John Cooper Works Paceman; alle Varianten serienmäßig mit Sechsgang-Schaltgetriebe sowie optional mit Sechsgang-Automatikgetriebe; Allradsystem MINI ALL4 für MINI Cooper S Paceman, MINI Cooper SD Paceman und MINI Cooper D Paceman verfügbar; hervorragende Effizienz durch modernste Antriebstechnik und umfangreiche serienmäßige MINIMALISM Technologie; Sport Button als Option.

Hochwertige Fahrwerkstechnik mit McPherson-Federbeinen und geschmiedeten Querlenkern an der Vorderachse, Mehrlenker-Hinterachse und elektromechanischer Servolenkung einschließlich Servotronic; Dynamische Stabilitäts Control (DSC) serienmäßig, Dynamische Traktions Control (DTC) einschließlich Electronic Differential Lock Control optional (serienmäßig im MINI Cooper S Paceman, im MINI Cooper SD Paceman sowie im MINI Cooper D Paceman ALL4); 16 Zoll-Leichtmetallräder (MINI Cooper S Paceman und MINI Cooper SD Paceman: 17 Zoll) serienmäßig, 18 beziehungsweise 19 Zoll große Leichtmetallräder als Option.

Vollwertige Einzelsitze mit hohem Komfort und Seitenhalt sowie großzügiger Schulter- und Kopffreiheit im Fond; optimierte Beinfreiheit durch Aussparungen in den Rückenlehnen der Vordersitze; seitliche Fondverkleidung mit integrierten Armauflagen; Ablage- und Befestigungssystem MINI Center Rail serienmäßig in zweiteiliger Ausführung beziehungsweise optional über die gesamte Länge durchgehend; variable Raumnutzung durch einzeln umklappbare Fondsitzlehnen; Gepäckraumvolumen: 330 bis 1 080 Liter.